9-tonowe osie z zawieszeniem powietrznym z rodziny SAF Intra są na rynku już przeszło 20 lat. W tym czasie producent dostarczył ich ponad milion.
9-tonowe osie z zawieszeniem powietrznym z rodziny SAF Intra są na rynku już przeszło 20 lat. W tym czasie producent dostarczył ich ponad milion.
Sekretem powodzenia jest wszechstronność osi i możliwość adaptowania jej do coraz to nowych potrzeb. Firma SAF-Holland opracowała i doskonali osie Intra w bliskim kontakcie z użytkownikami. Priorytetami są wytrzymałość, bezpieczeństwo i niezawodność.
– Własności naszych osi są testowane w praktyce pod kątem spełniania oczekiwań naszych klientów – mówi Stephan Heidrich, wiceprezes ds. konstrukcji w regionie EMEA SAF-Holland.
SAF TRAKe
W ciągu minionych dwóch dekad osie SAF Intra stały się dwukrotnie wytrzymalsze. Najnowsze wytrzymują na stanowiskach testowych przebiegi 1,8 razy dłuższe niż pierwotne warianty. Zarazem waga osi zmniejszyła się o około 70 kg, co dla typowego, 3-osiowego zespołu naczepowego oznacza ubytek 210 kg i przekłada się na wyższą ładowność. Ograniczono również wymagania obsługowe, czego przykładem jest bezobsługowy wahacz trwale połączony z obudową osi. Konstrukcja typu Safe-Guard chroni cylinder hamulca przed uszkodzeniem, podobnie zabezpieczone są amortyzatory osadzone bezpośrednio w wahaczu.
Gama osi SAF Intra systematycznie rośnie. Wśród najnowszych wariantów jest oś z wyjątkowo starannym zabezpieczeniem antykorozyjnym (Premiu Coated), wykorzystującym wysoką zawartość cynku, oferowana z 10-letnią gwarancją. SAF-Holland przewiduje również kompleksowe polepszanie własności pojazdów, zwracając uwagę na sprawność napędu i jego walory ekologiczne. Dlatego do pojazdów pracujących w ciężkich warunkach proponuje oś naczepową z napędem hydraulicznym SAF Intra CD TRAK. Dla użytkowników pojazdów, którzy są zainteresowani maksymalną wydajnością energetyczną ma dwa typy osi elektrycznych. SAF TRAKr, która odzyskuje energię hamowania i pozwala użyć jej do wspomagania napędu elektrycznych urządzeń na naczepie, np. agregatu chłodniczego. Działająca podobnie SAF TRAKe wykorzystuje energię elektryczną, aby wspomagać układ napędowy ciągnika, np. na wzniesieniach.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
