9-tonowe osie z zawieszeniem powietrznym z rodziny SAF Intra są na rynku już przeszło 20 lat. W tym czasie producent dostarczył ich ponad milion.
9-tonowe osie z zawieszeniem powietrznym z rodziny SAF Intra są na rynku już przeszło 20 lat. W tym czasie producent dostarczył ich ponad milion.
Sekretem powodzenia jest wszechstronność osi i możliwość adaptowania jej do coraz to nowych potrzeb. Firma SAF-Holland opracowała i doskonali osie Intra w bliskim kontakcie z użytkownikami. Priorytetami są wytrzymałość, bezpieczeństwo i niezawodność.
– Własności naszych osi są testowane w praktyce pod kątem spełniania oczekiwań naszych klientów – mówi Stephan Heidrich, wiceprezes ds. konstrukcji w regionie EMEA SAF-Holland.
SAF TRAKe
W ciągu minionych dwóch dekad osie SAF Intra stały się dwukrotnie wytrzymalsze. Najnowsze wytrzymują na stanowiskach testowych przebiegi 1,8 razy dłuższe niż pierwotne warianty. Zarazem waga osi zmniejszyła się o około 70 kg, co dla typowego, 3-osiowego zespołu naczepowego oznacza ubytek 210 kg i przekłada się na wyższą ładowność. Ograniczono również wymagania obsługowe, czego przykładem jest bezobsługowy wahacz trwale połączony z obudową osi. Konstrukcja typu Safe-Guard chroni cylinder hamulca przed uszkodzeniem, podobnie zabezpieczone są amortyzatory osadzone bezpośrednio w wahaczu.
Gama osi SAF Intra systematycznie rośnie. Wśród najnowszych wariantów jest oś z wyjątkowo starannym zabezpieczeniem antykorozyjnym (Premiu Coated), wykorzystującym wysoką zawartość cynku, oferowana z 10-letnią gwarancją. SAF-Holland przewiduje również kompleksowe polepszanie własności pojazdów, zwracając uwagę na sprawność napędu i jego walory ekologiczne. Dlatego do pojazdów pracujących w ciężkich warunkach proponuje oś naczepową z napędem hydraulicznym SAF Intra CD TRAK. Dla użytkowników pojazdów, którzy są zainteresowani maksymalną wydajnością energetyczną ma dwa typy osi elektrycznych. SAF TRAKr, która odzyskuje energię hamowania i pozwala użyć jej do wspomagania napędu elektrycznych urządzeń na naczepie, np. agregatu chłodniczego. Działająca podobnie SAF TRAKe wykorzystuje energię elektryczną, aby wspomagać układ napędowy ciągnika, np. na wzniesieniach.
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
