Firma PUH Export-Import Adam Lipiński uzupełnia swoją dotychczasową flotę pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, o pojazdy Stralis Natural Power wykorzystujące jako paliwo skroplony gaz ziemny.
Firma PUH Export-Import Adam Lipiński uzupełnia swoją dotychczasową flotę pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, o pojazdy Stralis Natural Power wykorzystujące jako paliwo skroplony gaz ziemny.
W dniu 28 marca 2019 roku IVECO Poland podpisało umowę z firmą PUH Export-Import Adam Lipiński na dostawę 20 ciągników siodłowych Stralis Natural Power o mocy 460 KM wyposażonych w najnowocześniejszy układ napędowy wykorzystujący jako paliwo skroplony gaz ziemny (Liquid Natural Gas – LNG). Zamówione ciągniki IVECO Stralis NP LNG uzupełnią flotę 120 pojazdów marki IVECO, które aktualnie posiada firma klienta, zapewniająca transport krajowy i międzynarodowy od ponad 30 lat. Samochody zostaną objęte 60 miesięcznym kontraktem M&R IVECO, zawierającym między innymi: Assistance Non Stop, pełną obsługę eksploatacyjną wraz z pełną gwarancją na cały pojazd. W ramach umowy pakietowej z IVECO Poland, zostanie także wybudowana stacja tankowania gazu LNG w miejscowości Sierpc. Stacja tankowania zostanie użyczona przewoźnikowi na okres 5-ciu lat i będzie dostępna również dla innych użytkowników pojazdów IVECO Natural Power. IVECO Stralis NP 460 LNG do firmy pana Adama Lipińskiego mają zostać dostarczone w wersjach Standard już w drugiej połowie tego roku.
Marcin Piluchowski, Business Line Heavy Manager IVECO Poland, oświadczył: „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że firma PUH Export-Import Adam Lipiński zaufała naszej technologii gazu ziemnego, jaką stosujemy w pojazdach IVECO Stralis Natural Power LNG. Jest to duży krok firmy naszego partnera w rozwój zrównoważonej floty dla jego logistyki. Stralis NP LNG, dzięki zaawansowanej technologii gazu ziemnego, jest idealnym rozwiązaniem dla wielu firm transportowych ze względu na niższe zużycie paliwa, niską emisję zanieczyszczeń oraz ograniczenie hałasu. Wierzymy, że flota 20 pojazdów zasilanych skroplonym gazem ziemnym, zapewni zrównoważony transport w zakresie ochrony środowiska oraz zysk dla przewoźnika, a ponadto większy komfort pracy dla kierowców.”
Adam Lipiński, właściciel PUH EXPORT-IMPORT Adam Lipiński, powiedział: „Od lat w naszej działalności logistycznej wykorzystujemy pojazdy marki IVECO. Jesteśmy przekonani co do ich jakości i niezawodności. Zdecydowaliśmy się na okres testowy pojazdu demo IVECO Stralis NP zasilanego gazem ziemnym. W tym czasie przejechaliśmy prawie 5 tysięcy kilometrów, wykorzystując w pełni możliwości oferowanego ciągnika. Z pełnym przekonaniem dokonujemy kolejnego kroku w transformacji energetycznej naszej firmy inwestując w ciągniki siodłowe LNG, czyniąc nasz biznes bezpieczniejszym i bardziej zrównoważonym. Testy pokazały nam, że pojazd ten zapewnia znacznie niższe zużycie paliwa w porównaniu do swojego odpowiednika zasilanego olejem napędowy, ponadto bierzemy także pod uwagę obecnie zniesioną opłatę autostradową, Maut, na pojazdy LNG wprowadzoną w Niemczech, co daje nam dodatkową korzyść podczas użytkowania pojazdów w transporcie międzynarodowym”.
Ciągnik Stralis NP460 to najbardziej zaawansowany pojazd gazowy na świecie dostępny zarówno ze zbiornikami gazu skroplonego (LNG) jak i sprężonego (CNG) oferuje najnowszy jednopaliwowy silnik gazowy Cursor 13, cechujący się najlepszą efektywnością paliwową. Nowoczesne technologie wspomagające kierowcę, takie jak: system sterowania układem napędowym w oparciu o topografię terenu HI-Cruise i system wspomagania techniki jazdy kierowcy (Driver Style Evaluation, DSE) dają komfort prowadzenia. Stralis NP 460 jest pierwszym samochodem ciężarowym zasilanym gazem ziemnym, który został wyposażony w 12 biegową zautomatyzowaną przekładnię HI-TRONIX. Modułowa oferta zbiorników LNG i CNG spełnia wymagania klientów w różnych rodzajach eksploatacji, zapewniając miejsce dla dodatkowego wyposażenia pojazdu (układ hydrauliczny zasilania naczepy, kompresor do wydmuchu materiałów sypkich czy zasilanie agregatu chłodniczego).
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
