12 kwietnia 2013 r. z linii produkcyjnej fabryki pojazdów ciężarowych MAN Trucks w Niepołomicach zjechał pierwszy nowy pojazd ciężarowy MAN TGX 18.480 4x2 BLS Euro 6. Pojazdy MAN serii TG w silnikami spełniające normę emisji spalin Euro 6 zawierają wiele nowych rozwiązań technicznych min. nowy silnik, zoptymalizowany układ napędowy, nowy zintegrowany układ wydechowy, sterowany układ wtrysku Adblue, jeszcze lepszą aerodynamikę oraz nową stylistykę.
Wprowadzeniu nowego produktu na linię montażową w zakładzie towarzyszyły spore inwestycje. Łączny budżet przeznaczony na dopasowanie linii produkcyjnych i podmontaży do uruchomienia tego projektu to 0,5 mln euro. Zmiany w procesie montażowym wymagały odpowiedniego przeszkolenia personelu. Cykl szkoleń dla pracowników uwzględniał strategiczne obszary montażowe projektu. W zakładzie produkcyjnym w Monachium zostało przeszkolonych około 40 pracowników niepołomickiej fabryki.
- Nowe pojazdy na linii montażowej w Niepołomicach to zakończenie pierwszej części projektu EURO 6 w tym zakładzie, który trwa już od jesieni 2011 roku i obecnie jest najważniejszym projektem w koncernie. Utrzymanie jakości nowych produktów na takim samym, a nawet lepszym poziomie to cele stawiane naszej fabryce - powiedział szef MAN Trucks, dr Alexander Susanek
Otwarta w październiku 2007 roku fabryka w Niepołomicach na dobre wpisała się w międzynarodową sieć produkcji MAN. Powstające tu pojazdy klasy ciężkiej TGX i TGS trafiają na rynki całej Europy, a serie TGX WW i TGS WW również poza jej granice.
12 kwietnia 2013 r. z linii produkcyjnej fabryki pojazdów ciężarowych MAN Trucks w Niepołomicach zjechał pierwszy nowy pojazd ciężarowy MAN TGX 18.480 4×2 BLS Euro 6. Pojazdy MAN serii TG w silnikami spełniające normę emisji spalin Euro 6 zawierają wiele nowych rozwiązań technicznych min. nowy silnik, zoptymalizowany układ napędowy, nowy zintegrowany układ wydechowy, sterowany układ wtrysku Adblue, jeszcze lepszą aerodynamikę oraz nową stylistykę.
Wprowadzeniu nowego produktu na linię montażową w zakładzie towarzyszyły spore inwestycje. Łączny budżet przeznaczony na dopasowanie linii produkcyjnych i podmontaży do uruchomienia tego projektu to 0,5 mln euro. Zmiany w procesie montażowym wymagały odpowiedniego przeszkolenia personelu. Cykl szkoleń dla pracowników uwzględniał strategiczne obszary montażowe projektu. W zakładzie produkcyjnym w Monachium zostało przeszkolonych około 40 pracowników niepołomickiej fabryki.
– Nowe pojazdy na linii montażowej w Niepołomicach to zakończenie pierwszej części projektu EURO 6 w tym zakładzie, który trwa już od jesieni 2011 roku i obecnie jest najważniejszym projektem w koncernie. Utrzymanie jakości nowych produktów na takim samym, a nawet lepszym poziomie to cele stawiane naszej fabryce – powiedział szef MAN Trucks, dr Alexander Susanek
Otwarta w październiku 2007 roku fabryka w Niepołomicach na dobre wpisała się w międzynarodową sieć produkcji MAN. Powstające tu pojazdy klasy ciężkiej TGX i TGS trafiają na rynki całej Europy, a serie TGX WW i TGS WW również poza jej granice.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
