Pierwsza edycja Truck Efficiency Run powered by Krone okazała się dużym sukcesem. W trakcie Truck Grand Prix 2025 na torze Nürburgring zawodowi kierowcy z całych Niemiec udowodnili, że efektywność to nie tylko dane techniczne – to także umiejętności za kierownicą i dobre wykorzystanie technologii.
Na słynnej pętli Nordschleife przeprowadzono test w realnych warunkach, który pozwolił wyłonić najbardziej efektywnych kierowców w trzech kategoriach napędu:
Wszyscy trzej wykazali się świadomym, przewidującym stylem jazdy i udowodnili, że oszczędna eksploatacja pojazdów jest możliwa na co dzień – niezależnie od rodzaju napędu.
Simon Richenhagen, szef marketingu w Krone Trailer, podsumował wydarzenie: – Chcieliśmy pokazać, że efektywność transportu da się zmierzyć w praktyce – i że kluczową rolę odgrywa tutaj kierowca. To oni codziennie siadają za kierownicą i to od ich stylu jazdy zależy, ile uda się naprawdę zaoszczędzić. Sama technologia nie wystarczy – dopiero w doświadczonych rękach pokazuje swój pełen potencjał. Odbiór wydarzenia pokazuje, że temat efektywności trafia dziś w potrzeby branży.
Warto też wspomnieć o specjalnym uczestniku wydarzenia, naczepie „eTrailer”, stworzonej we współpracy firm Krone i Trailer Dynamics. Choć nie brała udziału w konkursie, zaprezentowała się bardzo dobrze, pokazując, że połączenie nowoczesnej technologii napędu z odpowiednim stylem jazdy pozwala znacząco zwiększyć efektywność. Według danych, w zależności od profilu trasy, może on zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 40–50%, co przekłada się na realne ograniczenie emisji CO₂ w transporcie towarów.
Organizatorzy dziękując wszystkim uczestnikom, partnerom i wspierającym za udany debiut tej inicjatywy podkreślili, że efektywność to efekt współpracy.
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
