Szybciej, pewniej, więcej

Szybciej, pewniej, więcej


Schmitz Cargobull systematycznie podnosi wydajność pojazdów. W listopadzie 2019 roku wprowadził zmodernizowane zestawy kubaturowe Mega złożone z zabudowy M.CS na podwoziu ciężarówki oraz przyczepy centralnoosiowej Z.CS.

Ładowność pojazdu została podniesiona o 500 kg, a do wyposażenia dodano wzmocnioną kurtynę Power Curtain. Pojawiły się ponadto rozwiązania, ułatwiające załadunek całego zestawu przez tylną ścianę przyczepy.
Konstrukcja zestawu jest zunifikowana z naczepami kurtynowymi S.CS, co usprawnia obsługę, gdyż w obu rodzajach pojazdów występują te same części zamienne. Niejako „w bonusie” użytkownik zyskuje jednolity wygląd floty, co w dobie silnej konkurencji i związanej z tym chęci utrwalania wizerunku jest cenne.

Do podstawowych zalet zestawu kubaturowego złożonego z podwozia z zabudową M.CS i przyczepy Z.CS należy znaczna objętość ładowni przy dużej zdolności manewrowej, przydatnej na wąskich drogach i w centrach miast. Oba elementy zestawu wyposażone są w unoszony dach oraz słupki o ręcznie regulowanej wysokości. Umożliwia to załadunek „po dach”, a także sprawną regulację objętości zestawu odpowiednio do bieżących potrzeb. Na całej długości boków zabudowy znajdują się otwory, do których można stabilnie przymocować ładunek, niezależnie od jego wielkości czy kształtu. Teraz oferowany jest również wzmocniony dach, który zwalnia użytkownika ze stosowania lin czy pasów stabilizujących zabudowę wewnątrz.

Do akcesoriów dołączyła wzmocniona kurtyna Power Curtain. Pionowo i poziomo biegnące pasy z włókien aramidowych (używanych m.in. w kamizelkach kuloodpornych) usztywniają ją do tego stopnia, że zbędne są deski tradycyjnie wstawiane między kłonice. Plandeka chroni również pojazd przed włamaniem. Potwierdzeniem jej wyjątkowych własności jest certyfikat DIN EN 12642 XL. Zarazem Power Curtain znacznie przyspiesza załadunek i rozładunek, gdyż kierowca nie musi już zdejmować i z powrotem zakładać desek chroniących boki.

Celem ułatwienia załadunku całości zestawu przez tylną ścianę, na przykład po podjechaniu pod rampę, pomiędzy ciężarówką a przyczepą przewidziano rozkładany pomost. Operowanie nim ułatwiają sprężyny. Ponieważ jego szerokość jest niemal równa wewnętrznej szerokości zabudowy, przejazd wózkiem i załadunek do pełna nie nastręczają kłopotu. Pomost nie ogranicza również wielkości ładowni. Zestaw mieści ogółem do 38 europalet.

Tekst: Michał Kij Zdjęcia: Fot. Schmitz

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!