Producent pojazdów, głównie komunikacji miejskiej, w minionym roku sprzedał prawie 1,5 tysiąca sztuk. Firma przyspiesza w segmencie e-mobility i ma już mnóstwo zamówień na najbliższy czas.
Rok 2019 był dla firmy Solaris rekordowy pod kilkoma względami. Po pierwsze, spółka osiągnęła najwyższą w swojej historii sprzedaż. Łącznie producent dostarczył 1487 pojazdów. Ponadto Solaris zanotował w 2019 roku rekordowe przychody w wysokości 2,6 mld złotych. Oznacza to wzrost w porównaniu z rokiem ubiegłym o blisko 40%.
Pojazdy z Bolechowa obecne są już w 32 państwach w ponad 750 miastach. Łącznie producent dostarczył blisko 19 000 pojazdów. W ubiegłym roku Solarisy najczęściej trafiały do Polski, Niemiec, Belgii, Litwy i Włoch. Tym samym w naszym kraju firma uzyskała aż 42% udziałów w rynku niskopodłogowych autobusów miejskich i po raz 17. z rzędu został liderem tego segmentu w Polsce.
Coraz częściej sprzedaż dotyczy pojazdów nieskoemisyjnych. W roku 2018 autobusy hybrydowe, elektryczne i trolejbusy stanowiły łącznie 29% wszystkich sprzedanych pojazdów. Z kolei w roku 2019 ich udział wzrósł o 11 punktów procentowych do poziomu 40%. Producent dostarczył też 162 autobusy bateryjne, a to oznacza wzrost w porównaniu z rokiem 2018 o 51%.
Do kontraktów, które będą realizowane w bieżącym roku, należy między innymi największe w Polsce zamówienie na 130 przegubowych Solarisów Urbino 18 dla MZA Warszawa czy umowa ramowa na dostawę do 250 autobusów Solaris Urbino 12 electric dla ATM Mediolan. Producent zrealizuje też dostawy w sumie na ponad 500 autobusów elektrycznych.
W ubiegłym roku podczas Globalnego Szczytu Transportu Publicznego w Sztokholmie firma zaprezentowała nową generację autobusu wodorowego Solaris Urbino 12 hydrogen. W pojeździe głównym źródłem energii jest wodór, z którego wytwarzana jest energia elektryczna, zasilająca układ napędowy pojazdu. Solaris ma już zamówienie na ten pojazd. Przedsiębiorstwo transportowe SASA Bolzano kupiło dwanaście sztuk modelu Urbino 12 hydrogen z terminem dostawy na przyszły rok.
Solaris w 2019 roku zaprezentował też nową platformę pojazdów dwuprzegubowych, a Solaris Trollino 24 jest pierwszym modelem w tym segmencie. Docelowo „dwuprzegubówki” będą oferowane jako trolejbusy, autobusy bateryjne lub hybrydowe.
Producent z Bolechowa mocno angażuje się też w badania i rozwój magazynów energii. Najnowszym rozwiązaniem w tym obszarze, zaprezentowanym w ubiegłym roku, są baterie o nazwie Solaris High Energy+. Pozwalają one pokonać na jednym ładowaniu co najmniej 200 km, nawet z użyciem klimatyzacji czy ogrzewania.
Inżynierowie Solarisa opracowali też nowoczesny system monitoringu i zarządzania flotą o nazwie eSConnect, przeznaczony dla tych, którzy zdecydowali się na zakup pojazdów bezemisyjnych. System umożliwia zdalne monitorowanie parametrów pracy pojazdu i diagnozę usterek, sprawne zarządzanie flotą autobusów elektrycznych i optymalne jej wykorzystanie.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
