Pora na e-Peugeota

Pora na e-Peugeota


Po Oplu i Citroënie swoją wersję elektrycznego, uniwersalnego samochodu prezentuje Peugeot. W przeciwieństwie jednak do partnerów z Grupy, kładzie nacisk na wariant osobowy e-Traveller.

 

Nowy model oferuje dwa zestawy akumulatorów litowo-jonowych do wyboru: o pojemności 50 kWh zapewniający zasięg do 230 km oraz 75 kWH – do 330 km (wg WLTP). Bilans energetyczny poprawia odzysk energii hamowania. Gwarancja na akumulator trakcyjny wynosi 8 lat lub 160 000 km (do 70% pojemności akumulatora). Samochód można ładować poprzez terminal Wall Box, szybkie ładowanie lub z domowego gniazdka. Ładowaniem oraz innymi funkcjami, np. klimatyzacją i ogrzewaniem można sterować zdalnie z poziomu aplikacji na smartfona MyPeugeot.

Samochód napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW (136 KM). Prędkość maksymalna wynosi 130 km/h. Do 100 km/h auto rozpędza się w 13,1 s. Auto oferuje kierowcy trzy tryby jazdy: Normal, Eco oraz Power. Tryb Normal jest poniekąd kompromisem między dwoma pozostałymi. Eco jest nastawiony na maksymalne oszczędzanie energii, a Power na maksymalne osiągi. Do przełączania pomiędzy nimi służy pokrętło e-Toggle.

Do wyboru są wersje: Compact o długości 4,6 m, Standard – 4,95 m i Long – 5,3 m. Przy czym już w najkrótszej Compact może jechać 9 osób wliczając kierowcę, czyli najwięcej, ile może znajdować się w samochodzie prowadzonym przez osobę z kategorią prawa jazdy B. Składając lub wyjmując fotele można powiększyć przestrzeń bagażową. Auto może holować przyczepę o masie całkowitej do 1000 kg.

W wyposażeniu e-Travellera są systemy wspomagające jazdę i podnoszące komfort, a wśród nich: przezierny wyświetlacz (head-up display – HUD), 7-calowy ekran multimediów przyjmujących polecania głosowe i kompatybilnych z Apple CarPlay i Android Auto, odsuwane elektrycznie drzwi boczne, czujniki i zestaw kamer ułatwiające manewrowanie oraz system ostrzegający o ruchu za pojazdem. Peugeot rozpoznaje również znaki drogowe, a jadąc z prędkością do 30 km/h emituje sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych o jego obecności.

E-Traveller jest produkowany w zakładzie w okolicach Vallenciennes. W sprzedaży pojawi się w drugiej połowie 2020 roku.

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!