W czwartek, 19 grudnia, w Urzędzie m.st. Warszawy podpisano umowę na dostawę 35 autobusów napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG - Liguified Natural Gas) oraz budowę stacji do ich tankowania. Już na początku 2015 roku na ulice stolicy trafią pierwsze przegubowe autobusy gazowe, które zostaną dostarczone przez Lider Trading - partnera dystrybucyjnego spółki Gazprom Germania oraz firmy Solbus z Solca Kujawskiego. Konsorcjum Lider Trading wygrało przetarg ogłoszony przez Urząd m.st. Warszawy, przekonując władze stołeczne o środowiskowych i ekonomicznych korzyściach wynikających z wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego. W ramach umowy firma Solbus dostarczy stołecznym Miejskim Zakładom Autobusowym 35 innowacyjnych autobusów przegubowych napędzanych LNG, natomiast Gazprom Germania zapewni paliwo oraz zainwestuje w niezbędną infrastrukturę stacji tankowania. To nie pierwsza inwestycja Gazprom Germania i polskiego producenta autobusów Solbus w rozwój transportu opartego na gazie ziemnym w Polsce. W październiku firmy wprowadziły w Olsztynie 11 autobusów miejskich napędzanych LNG – pierwszych takich pojazdów w Europie. Przedstawiciel firmy Gazprom Siergiej Komlew powiedział: „Jesteśmy dumni, że bierzemy udział w tym innowacyjnym i unikalnym projekcie. Pojawienie się autobusów na LNG w Warszawie może być pierwszym krokiem w stronę rewolucji w polskim i europejskim transporcie. Korzyści z zastosowania gazu ziemnego jako paliwa są nie do przecenienia, bowiem jest ono czyste, bezpieczne i ekonomiczne”. Projekt wprowadzenia autobusów miejskich napędzanych LNG w Polsce jest częścią realizowanej przez firmę Gazprom europejskiej strategii rozwoju ekologicznego i przynoszącego oszczędności transportu opartego na gazie ziemnym. Gaz ziemny jest jednym z najbardziej obiecujących paliw alternatywnych, szczególnie biorąc pod uwagę stale rosnące ceny benzyny i diesla. Jednym z podstawowych atutów pojazdów zasilanych paliwem metanowym, jest czysty proces spalania gazu. Dzięki temu autobusy gazowe spełniają najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin bez konieczności używania drogich systemów oczyszczania spalin, niezbędnych w silnikach diesla.Gaz pozwala więc ograniczyć emisję szkodliwych substancji niskim kosztem.
W czwartek, 19 grudnia, w Urzędzie m.st. Warszawy podpisano umowę na dostawę 35 autobusów napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG – Liguified Natural Gas) oraz budowę stacji do ich tankowania.
Już na początku 2015 roku na ulice stolicy trafią pierwsze przegubowe autobusy gazowe, które zostaną dostarczone przez Lider Trading – partnera dystrybucyjnego spółki Gazprom Germania oraz firmy Solbus z Solca Kujawskiego.
Konsorcjum Lider Trading wygrało przetarg ogłoszony przez Urząd m.st. Warszawy, przekonując władze stołeczne o środowiskowych i ekonomicznych korzyściach wynikających z wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego. W ramach umowy firma Solbus dostarczy stołecznym Miejskim Zakładom Autobusowym 35 innowacyjnych autobusów przegubowych napędzanych LNG, natomiast Gazprom Germania zapewni paliwo oraz zainwestuje w niezbędną infrastrukturę stacji tankowania. To nie pierwsza inwestycja Gazprom Germania i polskiego producenta autobusów Solbus w rozwój transportu opartego na gazie ziemnym w Polsce. W październiku firmy wprowadziły w Olsztynie 11 autobusów miejskich napędzanych LNG – pierwszych takich pojazdów w Europie.
Przedstawiciel firmy Gazprom Siergiej Komlew powiedział: „Jesteśmy dumni, że bierzemy udział w tym innowacyjnym i unikalnym projekcie. Pojawienie się autobusów na LNG w Warszawie może być pierwszym krokiem w stronę rewolucji w polskim i europejskim transporcie. Korzyści z zastosowania gazu ziemnego jako paliwa są nie do przecenienia, bowiem jest ono czyste, bezpieczne i ekonomiczne”.
Projekt wprowadzenia autobusów miejskich napędzanych LNG w Polsce jest częścią realizowanej przez firmę Gazprom europejskiej strategii rozwoju ekologicznego i przynoszącego oszczędności transportu opartego na gazie ziemnym. Gaz ziemny jest jednym z najbardziej obiecujących paliw alternatywnych, szczególnie biorąc pod uwagę stale rosnące ceny benzyny i diesla. Jednym z podstawowych atutów pojazdów zasilanych paliwem metanowym, jest czysty proces spalania gazu. Dzięki temu autobusy gazowe spełniają najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin bez konieczności używania drogich systemów oczyszczania spalin, niezbędnych w silnikach diesla.Gaz pozwala więc ograniczyć emisję szkodliwych substancji niskim kosztem.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
