DAF Trucks wprowadza ulepszony układ AEBS-3 dla całej gamy modeli LF, CF i XF. Ten zaawansowany układ awaryjnego hamowania trzeciej generacji może pomóc uniknąć kolizji zarówno z pojazdami pozostającymi w bezruchu, jak i jadącymi z prędkością do 80 km/h.
DAF Trucks wprowadza ulepszony układ AEBS-3 dla całej gamy modeli LF, CF i XF. Ten zaawansowany układ awaryjnego hamowania trzeciej generacji może pomóc uniknąć kolizji zarówno z pojazdami pozostającymi w bezruchu, jak i jadącymi z prędkością do 80 km/h.
W przypadku nowej generacji układu AEBS ciężarówki DAF wykorzystują podwójny radar o wysokiej precyzji do wykrywania obiektów w dużej i małej odległości. Układ jest wyposażony w najlepszy w swojej klasie czujnik dalekiego zasięgu o największej odległości wykrywania w branży — do 250 m (poprzednio 200 m). Umożliwia to wcześniejsze rozpoznanie potencjalnie krytycznych sytuacji. Bardzo dobry, wynoszący 120 stopni (poprzednio 50 stopni), kąt działania w bliskim zakresie pozwala na szybsze dostrzeżenie zagrożenia nawet w trudnych warunkach pogodowych i przy słabej widoczności, np. podczas jazdy we mgle lub pod słońce.
AEBS-3 współpracuje z elektronicznym układem hamulcowym oraz systemem pomagającym zachować stabilność podczas jazdy. Za pomocą ostrzeżeń dźwiękowych i wizualnych oraz pulsowania pedału hamulca AEBS-3 sygnalizuje kierowcy konieczność zareagowania na potencjalną kolizję. Jeżeli kierowca nic nie zrobi, cięzarówka automatycznie rozpoczyna hamowanie awaryjne, aby uniknąć uderzenia w przeszkodę lub ograniczyć jego skutki.
Układ AEBS-3 może zapewnić w pełni autonomiczne hamowanie awaryjne, pomagając uniknąć kolizji zarówno z pojazdami w bezruchu, jak i jadącymi z prędkością do 80 km/h.
AEBS-3 stanowi standardowe wyposażenie wszystkich DAF-ów serii LF, CF i XF. Jest oferowany w połączeniu z tempomatem adaptacyjnym (ACC) oraz systemem ostrzegającym przed kolizją (FCW).
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
