Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W całym roku 2019 w Polsce zarejestrowano 13 055 nowych, dostawczych Volkswagenów – niemal o 17% więcej niż w roku 2018 (I – XII 2018: 11 192 szt.). W ten sposób marka Volkswagen Samochody Dostawcze została liderem sprzedaży lekkich samochodów dostawczych w naszym kraju w roku 2019.
W całym roku 2019 w Polsce zarejestrowano 13 055 nowych, dostawczych Volkswagenów – niemal o 17% więcej niż w roku 2018 (I – XII 2018: 11 192 szt.). W ten sposób marka Volkswagen Samochody Dostawcze została liderem sprzedaży lekkich samochodów dostawczych w naszym kraju w roku 2019.
Biorąc pod uwagę wyłącznie grudzień 2019 r., nad Wisłą zarejestrowano 1421 nowych aut marki Volkswagen Samochody Dostawcze. To o ponad 21% więcej niż w analogicznym miesiącu roku ubiegłego (XII 2018: 1173 egz.). Produkowany w Polsce model Crafter, w grudniu 2019 r. poszczycić się mógł największym przyrostem sprzedaży – aż o 103,26%, do 561 egzemplarzy (XII 2018: 276 sztuk).
Sprzedaż wytwarzanego w Białężycach k. Wrześni Volkswagena Craftera rośnie w Polsce bardzo dynamicznie. Na przestrzeni całego roku 2019 liczba rejestracji tego modelu w naszym kraju wzrosła o ponad 22%, a grudzień był prawdziwym rekordem: liczba rejestracji Crafterów podskoczyła o ponad 103% – mówi Magda Piekarczyk, kierownik komunikacji marketingowej i PR marki Volkswagen Samochody Dostawcze. Dodając do tego fakt, że również w grudniu, zaledwie 39 miesięcy od momentu uruchomienia tam produkcji, z linii produkcyjnej fabryki w Białężycach – jedynego na świecie zakładu w którym powstaje ten samochód – zjechał dwustutysięczny Crafter, mówić możemy o ogromnym sukcesie tego modelu.
Podsumowując 12 miesięcy roku ubiegłego, oprócz zwycięstwa Volkswagena w zestawieniu ogólnym, najczęściej rejestrowanym w Polsce pojazdem dostawczym w swoim segmencie był Volkswagen Transporter w wersji Furgon oraz w wersjach osobowych Multivan, Caravelle i California. Przez cały rok 2019 sprzedano 4301 sztuk tego modelu, o ponad 12% więcej niż w roku 2018. Ilość rejestracji modelu Volkswagen T6 California świadczy również o dynamicznym rozwoju rynku samochodów campingowych w Polsce. W roku 2019 w naszym kraju zarejestrowano 328 egzemplarzy tego modelu, o 77,3% więcej niż w roku 2018 (I-XII 2018: 185 szt.). Od ubiegłego roku w ofercie marki znajduje się również większy tego typu samochód, bazujący na modelu Crafter, Volkswagen Grand California. W podziale na poszczególne segmenty pojazdów dostawczych, rejestracje w Polsce w grudniu 2019 i w zestawieniu rocznym wyglądały następująco:
CAŁY ROK 2019
– 4766 samochodów typu Caddy (+18,06% w porównaniu z rokiem 2018)
– 4301 aut serii Transporter (+12,15% w porównaniu z rokiem 2018)
– 3541 pojazdów serii Crafter (+22,57% w porównaniu z rokiem 2018)
– 447 Amaroków (+3,71% w porównaniu z rokiem 2018)
GRUDZIEŃ 2019
– 479 aut serii Caddy (+33,4% w stosunku do XII 2018)
– 343 pojazdy serii Transporter (-23,6% w stosunku do XII 2018)
– 561 Crafterów (+103,3% w stosunku do XII 2018)
– 38 samochodów serii Amarok (-57,3% w stosunku do XII 2018)
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!