W połowie marca 2020, mając na uwadze przede wszystkim ochronę pracowników, ale także w wyniku przerwania łańcucha dostaw oraz gwałtownego spadku popytu na pojazdy użytkowe firma MAN zawiesiła pracę fabryk. Zakłady wznawiają produkcję autobusów i pojazdów ciężarowych z zachowaniem rozbudowanych środków ochrony i bezpieczeństwa.
Po około sześciu tygodniach przerwy w produkcji zakłady MAN Truck & Bus od 27 kwietnia 2020 r. będą stopniowo w ograniczonym wymiarze wznawiać działalność. Ochrona pracowników jest priorytetem, dlatego wdrożono szeroko zakrojone środki ostrożności.
Działania te obejmują między innymi zapewnienie większej odległości między pracownikami, zmianę dróg przemieszczania się i, w razie potrzeby, używanie wyposażenia ochronnego, a także szkolenie i instruktaż pracowników.
– W ciągu ostatnich kilku tygodni zespół kryzysowy intensywnie pracował nad warunkami ramowymi, w których można zrestartować nasze zakłady. Jednym z głównych wyzwań jest niezawodne dostarczanie części przez naszych dostawców, organizacja własnych procesów pracy przy jednoczesnej ochronie naszych współpracowników, ale także środki stymulujące popyt na pojazdy użytkowe – podsumowuje Joachim Drees, prezes zarządu MAN Truck & Bus SE. – Nasi dostawcy pochodzą ze wszystkich krajów UE, w związku z tym prosimy polityków, aby wsparli nas skoordynowanym podejściem na poziomie UE w za-kresie ponownego wejścia na rynek.
– Zdrowie i bezpieczeństwo naszych pracowników są dla nas oczywiście priorytetem. W związku z tym, wraz z naszymi specjalistami w zakresie ochrony zdrowia, podjęliśmy wiele działań organizacyjnych, aby w pełni zapewnić niezbędne bezpieczeństwo medyczne, higienę, a także mi-nimalną odległość między pracownikami – dodaje dr Carsten Intra, członek zarządu ds. personalnych w MAN Truck & Bus SE.
– Nasze wyrazy uznania kierujemy dla tych, którzy do tej pory pracowali lub będą nadal pracować, niezależnie, czy w pełnym, czy skróconym wymiarze pracy, czy też pracując w biurze. Ogromne podziękowania należą się również dla wszystkich, którzy zgłosili się do pracy na ochotnika w ciągu ostatnich kilku tygodni – powiedział Saki Stimoniaris, przewodniczący rady zakładowej Grupy. – MAN to silna społeczność, w której żyją wartości. Trzymamy się razem i teraz znów będziemy współpracować, aby wyjść z tej sytuacji silniejsi.
Pracownicy produkcyjni, a także administracyjni, na razie będą częściowo pracować według skróconego czasu pracy lub skorzystają z istniejących elastycznych uzgodnień dotyczących czasu pracy i pracy z domu, jeśli to możliwe. Powrót do biura będzie również rozłożony zgodnie z koncepcją bezpieczeństwa.
Sieć serwisowa pracuje normalnie i jest nadal w pełni dostępna dla pojazdów marek MAN i Neoplan w celu zabezpieczenia pojazdów ratowniczych, łańcuchów dostaw i lokalnego transportu publicznego. Dotyczy to zarówno własnych stacji serwisowych MAN, jak i firm partnerskich MAN Truck & Bus, pod warunkiem, że jest to oficjalnie dozwolone i uregulowane przepisami prawa.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
