Firma MAN Truck & Bus Iberia wygrała przetarg organizowany przez zakłady transportu miejskiego Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) na zakup dalszych dziesięciu hybrydowych autobusów miejskich. Nowe autobusy MAN Lion´s City Hybrid zostaną przekazane klientowi do końca 2013 roku.
Nowe autobusy MAN Lion´s City Hybrid zostaną przekazane klientowi do końca 2013 roku. Tym samym liczba autobusów hybrydowych MAN obsługujących Barcelonę wzrośnie do 21 - będzie to największa flota miejska tego typu pojazdów. Autobusy pojedyncze o długości 12 metrów napędzane są dwoma silnikami elektrycznymi, każdy o mocy 75 kW i momencie obrotowym 3.000 Nm. Silniki elektryczne zasilane są z dwóch źródeł. Umieszczone na dachu pojazdu kondensatory (ultracap) gromadzą energię kinetyczną uwalnianą podczas hamowania i zużywają ją przy ruszaniu pojazdu. Drugie źródło energii - silnik wysokoprężny MAN-D08 o pojemności skokowej 7 litrów i mocy 250 KM uruchamiany jest tylko w razie potrzeby. Silnik ten spełnia najbardziej rygorystycznej aktualnie wymagania, nieobowiązkowej normy emisyjnej EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Wyłączenie silnika następuje automatycznie w momencie, gdy jego energia przestaje być potrzebna.
Firma MAN Truck & Bus Iberia wygrała przetarg organizowany przez zakłady transportu miejskiego Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) na zakup dalszych dziesięciu hybrydowych autobusów miejskich. Nowe autobusy MAN Lion´s City Hybrid zostaną przekazane klientowi do końca 2013 roku.
Nowe autobusy MAN Lion´s City Hybrid zostaną przekazane klientowi do końca 2013 roku. Tym samym liczba autobusów hybrydowych MAN obsługujących Barcelonę wzrośnie do 21 – będzie to największa flota miejska tego typu pojazdów. Autobusy pojedyncze o długości 12 metrów napędzane są dwoma silnikami elektrycznymi, każdy o mocy 75 kW i momencie obrotowym 3.000 Nm. Silniki elektryczne zasilane są z dwóch źródeł. Umieszczone na dachu pojazdu kondensatory (ultracap) gromadzą energię kinetyczną uwalnianą podczas hamowania i zużywają ją przy ruszaniu pojazdu. Drugie źródło energii – silnik wysokoprężny MAN-D08 o pojemności skokowej 7 litrów i mocy 250 KM uruchamiany jest tylko w razie potrzeby. Silnik ten spełnia najbardziej rygorystycznej aktualnie wymagania, nieobowiązkowej normy emisyjnej EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Wyłączenie silnika następuje automatycznie w momencie, gdy jego energia przestaje być potrzebna.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
