Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Epidemia negatywnie wpływa na globalną sprzedaż pojazdów. Dane są alarmujące. Jak podaje GlobalData, w styczniu tego roku odnotowano najniższą liczbę rejestracji samochodów od stycznia 2012 roku. Sprzedano zaledwie 6,2 miliona lekkich pojazdów.
Mike Vousden, analityk motoryzacyjny w GlobalData mówi wprost: spadek sprzedaży pojazdów w skali globalnej w styczniu jest alarmujący – 13,9% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2019 r., ale w samych Chinach katastrofalny. Sprzedaż na największym światowym rynku pojazdów spadła o ponad 33% w porównaniu ze styczniem 2019 r., do zaledwie 1,66 miliona sztuk. Dodatkowo warto zauważyć, że po trwającym dekadę okresie silnych wzrostów liczba rejestracji w styczniu 2019 r. była już o 8% niższa niż w tym samym miesiącu w 2018 r.
Raporty wskazują, że spadki sprzedaży prawdopodobnie przyspieszą od lutego. Mówi się, że sprzedaż krajowa w Chinach spadła o 96% w pierwszym tygodniu lutego w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.
W pierwszym tygodniu lutego prawie nikogo nie było u dealerów samochodowych, większość ludzi pozostała w domu – mówi Cui Dongshu, sekretarz generalny China Passenger Car Association.
Wielu uznanych producentów samochodów i dostawców uzależniło swoje plany biznesowe od Chin, biorąc po uwagę potencjał tego rynku i prognozowany na nim wzrost sprzedaży, zwłaszcza w świetle kurczącego się rynku na zachodzie. Oznacza to, że najnowsze wyniki sprzedaży w Chinach będą dla nich istotnym powodem do niepokoju.
Skutki długoterminowe są trudne do oszacowania, ale prawdopodobne jest, że wzrost sprzedaży będzie nadal hamowany przez resztę 2020 roku, nawet jeśli można ograniczyć rozprzestrzenianie się wirusa COVID-19 – dodaje Mike Vousden. Wynika to z faktu, że wiele komponentów jest produkowanych w Chinach, w fabrykach, które obecnie nie pracują, ponieważ jest to zbyt ryzykowne. Przemysł motoryzacyjny jest słabo przygotowany na takie problemy w łańcuchu dostaw, ponieważ wiele operacji odbywa się na zasadzie „just-in-time”, z bardzo ograniczonym zapasem części.
Już teraz firmy takie jak Jaguar-Land Rover potwierdziły, że musiały skorzystać z transportu lotniczego części z Chin, aby utrzymać w ruchu linię produkcyjną. Inni, w tym Toyota i PSA spodziewają się zakłóceń w łańcuchu dostaw, podczas gdy Fiat-Chrysler (FCA) ostrzegł, że może być konieczne wstrzymanie produkcji w Europie, jeśli podaż części nadal będzie ograniczona.
W Ameryce Północnej i Europie sytuacja wygląda trochę lepiej. W styczniu sprzedaż za oceanem spadła o 3,6% do 1,32 mln w porównaniu ze styczniem 2019 r. Rok wcześniej spadek był niewielki – o 0,8%. W Europie sprzedano natomiast 1,44 mln sztuk, co oznacza spadek o 5,8% w porównaniu ze styczniem 2019 r.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!