Wiosną oferta firmy Drabpol powiększyła się o klimatyzator hydrauliczny, połączony z obiegiem wody, którego przeznaczeniem jest klimatyzowanie kabiny kierowcy. W Polsce nowe urządzenie miało premierę na targach Autostrada w Kielcach; swoją światową premierę miało z kolei na targach BAUMA w Monachium. Nowy system klimatyzacji składa się z dwóch komponentów: - pierwszym jest sprężarka ze zintegrowany napędem hydraulicznym połączonym ze skraplaczem. Jest to bezobsługowy komponent, ze względu na fabryczne napełnienie obwodu czynnikiem chłodniczym. - drugim są wymienniki ciepła ogrzewania oraz parownik. Są one połączone z klimatyzacją kabiny kierowcy. Proces schładzania zachodzi w osobnym obiegu glikolowo-wodnym.
System zaprojektowano tak aby był wydajny oraz odporny na wstrząsy, przez może być łatwy w montażu w terenowych pojazdach. Hydrauliczny napęd jest łatwy do podłączenia, redukuje przestrzeń komory silnika oraz oszczędza pieniądze, ponieważ zbędny jest specjalistyczny uchwyt sprężarki. Ponadto zapobiega to przegrzewaniu silnika, gdyż skraplacz nie obciąża dodatkowo systemu. Niewątpliwą zaletą hydraulicznego napędu jest stała prędkość, co zabezpiecza sprężarkę przed uszkodzeniami oraz zwiększa jej wydajność.
Wiosną oferta firmy Drabpol powiększyła się o klimatyzator hydrauliczny, połączony z obiegiem wody, którego przeznaczeniem jest klimatyzowanie kabiny kierowcy.
W Polsce nowe urządzenie miało premierę na targach Autostrada w Kielcach; swoją światową premierę miało z kolei na targach BAUMA w Monachium.
Nowy system klimatyzacji składa się z dwóch komponentów:
– pierwszym jest sprężarka ze zintegrowany napędem hydraulicznym połączonym ze skraplaczem. Jest to bezobsługowy komponent, ze względu na fabryczne napełnienie obwodu czynnikiem chłodniczym.
– drugim są wymienniki ciepła ogrzewania oraz parownik. Są one połączone z klimatyzacją kabiny kierowcy. Proces schładzania zachodzi w osobnym obiegu glikolowo-wodnym.
System zaprojektowano tak aby był wydajny oraz odporny na wstrząsy, przez może być łatwy w montażu w terenowych pojazdach. Hydrauliczny napęd jest łatwy do podłączenia, redukuje przestrzeń komory silnika oraz oszczędza pieniądze, ponieważ zbędny jest specjalistyczny uchwyt sprężarki. Ponadto zapobiega to przegrzewaniu silnika, gdyż skraplacz nie obciąża dodatkowo systemu. Niewątpliwą zaletą hydraulicznego napędu jest stała prędkość, co zabezpiecza sprężarkę przed uszkodzeniami oraz zwiększa jej wydajność.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
