Nikola Corporation chce wprowadzić na rynek elektrycznego pikapa Nikola Badger o zasięgu do 600 mil (965 km).Badgera wyposażono w silnik o mocy szczytowej 906 KM, ciągłej 455 KM i momencie obrotowym 1330 Nm. Będzie dostępny w wersji FCEV (Fuel-Cell Electric) lub BEV (Battery-Electric). Elektryczny pikap do 100 km ma się rozpędzać wciągu 2,9 s.
Jego zasięg ma dochodzić do 600 mil (965 km). Przy wykorzystaniu jedynie akumulatorów, bez dostępu do wodoru, może przejechać 300 mil (483 km). Zbiornik pojazdu mieści 8 kg wodoru. Moc ogniwa paliwowego wynosi 120 kW.
Elektryczny pikap został zaprojektowany tak, aby poradzić sobie w trudnych warunkach pracy np. w firmie budowlanej. Jest wyposażony w 15-kilowatowe gniazdo zasilania dla narzędzi, świateł i sprężarek, co pozwoli wspomagać plac budowy przez około 12 godzin w zastępstwie generatora. Badger może ciągnąć przyczepę o masie 3,5 t. Z załadowaną przyczepą ma zdolność pokonywania 30% wzniesień, a bez przyczepy – 40%.
„Nikola ma technologię wartą miliardy, więc dlaczego nie zastosować jej w pikapie?”– powiedział Trevor Milton, dyrektor generalny Nikola Corporation. – „Pracowałem nad tym programem od lat i wierzę, że rynek jest teraz gotowy na pojazd, który poradzi sobie z całodzienną pracą bez wyczerpania energii. Ta elektryczna ciężarówka może być używana do pracy, wypadów weekendowych, holowania, jazdy w terenie lub dojazdu do stoków narciarskich bez utraty wydajności. Żaden inny elektryczny pikap nie może działać w tych temperaturach i warunkach.”
Nikola planuje obecnie budowę 700 stacji wodorowych, aby zapewnić dostęp do wodoru użytkownikom w Ameryce Północnej.
Nikola Badger po raz pierwszy pojawi się na Nikola World 2020 w Phoenix.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
