Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Biorąc pod uwagę rosnące tempo prac nad rozwiązaniami, popularność trendu e-mobilności oraz szacunki analityków, mówiące o około 10 milionach sprzedanych przez producentów czystych elektryków do 2025 roku oraz sześciu na dziesięć sprzedawanych samochodów na baterie elektryczne w 2040 roku, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że w Polsce może zająć to znacznie więcej czasu.
Biorąc pod uwagę rosnące tempo prac nad rozwiązaniami, popularność trendu e-mobilności oraz szacunki analityków, mówiące o około 10 milionach sprzedanych przez producentów czystych elektryków do 2025 roku oraz sześciu na dziesięć sprzedawanych samochodów na baterie elektryczne w 2040 roku, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że w Polsce może zająć to znacznie więcej czasu.
Wiele musi się jednak zmieniać już teraz by w ogóle mogło do tego dojść i by w Polsce elektromobilność mogła zagościć na dobre, po okresie dynamicznego rozwoju, który jeszcze przed nami.
Przy obecnym stanie faktycznym, nawet licząc na skuteczność nowego rozporządzenia, które ma zmotywować nabywców do zakupów elektryków, nie ma jednak gwarancji, na prognozowany prężny rozwój e-mobilności. Niezbędne jest bowiem efektywne współdziałanie wszystkich podmiotów, które chcą czerpać korzyści z tego, coraz bardziej popularnego trendu. Trendu, do rozwoju którego już teraz powinni przyczynić się wszyscy i wraz z pracami nad rozwojem technologii zadbać o rzetelną wiedzę i jej rozprzestrzenianie wśród wszystkich zainteresowanych.
Obecny stan faktyczny rozwoju elektromobilności w Polsce jest daleki od jakichkolwiek dotychczasowych prognoz i oczekiwań. Widać to nie tylko na podstawie liczb, ale także podczas wizyt w salonach, które choć w teorii oferują elektryki, nie są na to gotowe, zarówno pod względem oferty, materiałów informacyjnych jak i faktycznej dostępności modeli, ale przede wszystkim przygotowania samych doradców odpowiedzialnych za sprzedaż, ale również osób zatrudnionych w ASO. To oni bowiem są w stanie dotrzeć do nabywców, którzy faktycznie zdecydują o rozwoju e-mobilności nad Wisłą oraz wolumenach sprzedaży.
By jednak móc przekonać Klientów do nabywania elektryków muszą wiedzieć na ich temat wszystko, czego chcą lub mogą chcieć dowiedzieć się potencjalni nabywcy, a także umieć o tym mówić, w sposób możliwie prosty, rzetelny i przy użyciu zrozumiałego dla nich języka.
Muszą poznać odpowiednie techniki dotarcia do rozumów i serc Klientów poprzez odpowiadanie na ich pytania i potrzeby, ale przede wszystkim uświadomić sobie, że by trend ten mógł zadomowić się na stałe, nie tylko na polskich drogach, ale przede wszystkim w świadomości konsumentów, wszyscy jego beneficjenci i zainteresowani nim muszą stanowić element tego tworzącego się już od jakiegoś czasu ekosystemu.
To bowiem rozumienie idei elektromobilności, współdziałanie i wiedza, przekazywana przez „ambasadorów” nadciągającej zmiany, mają największy wpływ na rozprzestrzenianie się nowych idei i pozyskiwanie całych rzesz ich zwolenników.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!