Wpływ koronawirusa na społeczeństwo i globalną gospodarkę jest bezprecedensowy. Większość członków Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) ogłosiła już tymczasowe zamknięcie zakładów produkcyjnych, co jest spowodowane malejącym popytem, niedoborem komponentów i środków rządowych oraz zmaganiem się z przypadkami zachorowań na koronawirusa i kwarantanną wśród pracowników.
To jest najgorszy kryzys, jaki kiedykolwiek dotknął przemysł motoryzacyjny – powiedział Eric-Mark Huitema, dyrektor generalny ACEA. Gdy produkcja zatrzymuje się, a sieć dilerska zostaje skutecznie zamknięta, zagrożone są miejsca pracy około 14 milionów Europejczyków. Wzywamy do zdecydowanych i skoordynowanych działań na szczeblu krajowym i unijnym w celu zapewnienia natychmiastowego wsparcia płynności przedsiębiorstwom motoryzacyjnym, ich dostawcom i dilerom.
Branża docenia zapowiadane już środki publiczne, które zapewnią bardzo potrzebne natychmiastowe wsparcie zarówno pracownikom, jak i firmom. Ale jednocześnie wskazuje, że teraz potrzeba również pilnego dialogu z przewodniczącym Komisji Europejskiej, aby zrobić dwie rzeczy:
Po pierwsze, podjąć konkretne środki w celu uniknięcia nieodwracalnych i fundamentalnych szkód w sektorze przy trwałej utracie miejsc pracy, opracowaniu innowacji i ograniczeniu zdolności badawczych. Po drugie, Europa powinna przygotować się do stymulowania ożywienia naszego sektora, który będzie miał kluczowy wpływ na przyspieszenie całej gospodarki europejskiej. Jesteśmy gotowi współpracować z Komisją Europejską, rządami krajowymi i innymi zainteresowanymi stronami, aby poradzić sobie z tym rozwijającym się kryzysem – podkreślił Huitema.
W obecnej sytuacji ważne jest również utrzymanie produkcji i dostaw części zamiennych oraz pracy serwisów. Jest to niezbędne nie tylko do utrzymania niezbędnej logistyki, ale również do pracy służb ratowniczych, takich jak karetki pogotowia, strażacy, organy ścigania, organizacje pomocy i inne usługi publiczne.
Swobodny przepływ leków, żywności, paliw, sprzętu i części zaopatrzeniowych w całej UE musi być zagwarantowany w każdych okolicznościach – podkreślił Huitema.
W całej Unii Europejskiej producenci pojazdów mają około 229 montowni i zakładów produkujących pojazdy, zatrudniając bezpośrednio 2,6 miliona Europejczyków. Szerszy sektor samochodowy zapewnia pośrednie i bezpośrednie miejsca pracy dla 13,8 miliona osób w UE.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
