Data publikacji: 8 maja 2020

Pierwszy w Polsce zestaw przestrzenny na podwoziu LNG

Producent nadwozi i zestawów przestrzennych, firma WESOB, dostarczyła pierwszy na polskim rynku zestaw kubaturowy, zbudowany na podwoziu zasilanym gazem LNG.

Zakład w Strumieniu opuściła Scania R410 LNG z zabudową oraz przyczepą centralnoosiową WECON o pojemności aż 115 m³. Zamawiającym była firma F.T.H. „DAW-TRANS” z Wolbromia, która dysponuje taborem dwunastu zestawów. Aż dziewięć jednostek to zestawy przestrzenne bazujące na samochodzie z przyczepą centralnoosiową.
Nowy nabytek wykorzystywany będzie wyłącznie w transporcie międzynarodowym, na stałej trasie: Polska-Niemcy. Według założeń, przy dwóch podwójnych obsadach kierowców, samochód jeździć będzie niemal non-stop i osiągnie przebiegi rzędu 230 tys. km rocznie!
Tak intensywna eksploatacja zestawu bardzo wysoko podniosła poprzeczkę oczekiwań przewoźnika wobec WESOB-u. Jak twierdzi Łukasz Bielach, właściciel firmy DAW-TRANS, w przypadku zabudowy pierwszym wyborem są zawsze produkty WESOB-u:
– Sprawa jest prosta, zabudowy przestrzenne WESOB-u są najlepsze: najwytrzymalsze, twarde, po prostu niezniszczalne – ocenia krótko.
– Nigdy nie idziemy na skróty – mówi Piotr Mertens, dyrektor handlowy firmy WESOB – naszym celem jest zadowolenie i stała współpraca z naszymi klientami. Produkty WESOB-u z logiem marki WECON obliczone są na wieloletnią eksploatację. Z tego powodu nie możemy sobie pozwolić na pozorne oszczędności. Zakup zabudowy z naszym logiem, niekiedy droższej niż u konkurentów, to inwestycja, która ma przynosić zyski dla przewoźnika przez wiele lat. W dłuższej perspektywie, wysoka jakość i bezawaryjność zawsze się opłaca. Samochody muszą pracować, a nie stać w oczekiwaniu na naprawę.
Jako podwozie pod zabudowę WESOB-u wybrano Scanię R410 LNG z napędem 6×2. Gazowy silnik o pojemności 13 l i mocy 410 KM rozwija maksymalny moment obrotowy 2000 Nm w zakresie 1100 – 1400 obr./min. Zgodnie z wymaganiami przewoźnika, auto wyposażono w dwa kriogeniczne zbiorniki na skroplony gaz ziemny o łącznej pojemności 1124 l, co pozwala zatankować około 415 kg LNG. Taka ilość metanu przekłada się na zasięg niemal 1500 km.
Dostarczony zestaw ma kubaturę 115 m³, pozwalając na transport 38 europalet. Przy wykorzystaniu systemu podwójnej podłogi liczba przewożonych palet podwaja się. Ramę wykonano z ocynkowanej ogniowo stali o podwyższonej wytrzymałości. Odsuwane ściany i dach wraz z możliwością jego podnoszenia na czas załadunku to bardzo często zamawiane rozwiązanie w zabudowach kubaturowych WESOB-u.
18-tonowa przyczepa centralnoosiowa to sztandarowy produkt marki WECON. Dzięki bardzo wysokiej jakości wykonania przyczepy są nie tylko lekkie, lecz także niezwykle sztywne i odporne na trudy codziennej eksploatacji. Automatycznie podnoszona oś przednia, czy przesunięte ku górze opuszczane podpory to efekt doświadczeń i oczekiwań licznych klientów, którzy swymi uwagami przyczyniają się do wzbogacania oferty WESOB-u.