Grupa podsumowała 2019 rok. W całym regionie CEE zarejestrowała 1 tys. nowych pojazdów. Dzięki temu producent osiągnął ok. 5 proc. udziału w tym rynku.
Region CEE Grupy Wielton obejmuje takie państwa jak: Rumunia, Bułgaria, Węgry, Czechy, Słowacja, Serbia, Słowenia, Chorwacja. Na wszystkich wymienionych powyżej rynkach roczny poziom rejestracji to ok. 19 tys. pojazdów. Każda część tego regionu to inne wymagania klientów. Bardzo często jest to powiązane z sytuacją polityczno – gospodarczą, dlatego firma stawia na indywidualne podejście, wysoką jakość i punktualność dostaw.
Firma chwali się, że ubiegły rok – choć pod wieloma względami trudniejszy – był równie udany co 2018.
Szczególnie mocną stroną Wieltonu w regionie CEE są wywrotki – podkreśla Jacek Stokowski, Dyrektor Eksportu Grupy Wielton.
Firma jest zdecydowanym liderem na Węgrzech, gdzie odnotowała wzrost udziału w rynku aż o 1,5 proc., uzyskując 283 rejestracje. Bardzo podobny wzrost producent uzyskał na rynku rumuńskim (1,3 proc.), a na serbskim też poprawił swój wynik (53 sztuki). Dodatkowo na koniec roku wypracował solidny portfel zamówień opiewający na ok. 100 szt. Firma planuje też ekspansję w Chorwacji i Słowenii, gdzie szacuje się, że potencjał rocznych rejestracji oscyluje wokół 2,5 tys. sztuk pojazdów.
Wciąż rozwijające się gospodarki tych krajów pozwalają znaleźć nabywców na wysokiej jakości produkty Wieltonu, a wzrastająca świadomość marki pozwala nowym klientom na podejmowanie z nami współpracy – dodał Jacek Stokowski, Dyrektor Eksportu Grupy Wielton.
Wielton S.A. jest jednym z największych na świecie producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych. Spółka jest notowana na GPW od 2007 r. Wchodzi w skład indeksu sWIG80. W okresie 9 miesięcy 2019 r. skonsolidowane przychody Grupy Wielton wyniosły ponad 1,8 mld zł (wzrost o 26,3 proc. r/r) co przełożyło się na 119 mln zł zysku EBITDA (o 17,7 proc. więcej r/r).
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
