Komatsu, japoński producent sprzętu budowlanego, górniczego, leśnego i wojskowego zatwierdził opony Continental EM-Master E3/L3 i E4/L4 do stosowania w różnych warunkach gruntowych. Od stycznia 2020 roku klienci w Europie mogą wybierać opony radialne Continental w rozmiarach 20.5R25, 23.5R25, 26.5R25 lub 29.5R25 przy zakupie ładowarek Komatsu serii Dash 8 (modele: WA270-8, WA320-8, WA380-8, WA470-8, WA480-8, WA500-8).
Opony EM-Master do wozideł przegubowych i koparko-ładowarek kołowych
Opony EM-Master firmy Continental są dostosowane do potrzeb placów budowy i kopalń, w których używane są wozidła przegubowe i koparko-ładowarki kołowe. Opona EM-Master E3/L3 ma powiększony odstęp między blokami bieżnika dla łatwiejszego samooczyszczania i lepszej trakcji oraz sprawnego manewrowania na miękkim i błotnistym podłożu. Otwarta konstrukcja wzoru bieżnika zapewnia mniejsze nagrzewanie się opony, co przekłada się na jej większe przebiegi.
W porównaniu do modelu E3/L3, model EM-Master E4/L4 ma większe bloki i zmniejszone odstępy pomiędzy nimi. Dzięki temu karkas opony jest lepiej chroniony i ma dobrą odporność na przecięcia, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia, a tym samym przestoju. Mniejszy rozstaw bloków bieżnika o pięciokrawędziowej konstrukcji zapewnia dobrą trakcję nawet na twardych i skalistych nawierzchniach. Ze względu na wysoką odporność na zużycie, opona EM-Master E4/L4 zapewnia również długie przebiegi.
Inteligentne opony EM-Master są fabrycznie wyposażone w czujniki ciśnienia
Opony EM-Master są wyposażone w zintegrowane czujniki wewnętrzne, mierzące ciśnienie i temperaturę. Za pomocą systemów monitorowania ContiPressureCheck (dla poszczególnych pojazdów) i ContiConnect (dla całego parku maszyn) można kontrolować na bieżąco stan ogumienia. Wydłuża to czas bezawaryjnej pracy, skraca przestoje i zwiększa efektywność. Jednocześnie systemy te zwiększają bezpieczeństwo pojazdów.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
