W Scania rozpoczął się proces realizacji oczekujących zamówień na silniki pojazdów ciężarowych oraz silniki przemysłowe i okrętowe. Zaległości powstały po wstrzymaniu dostaw i zamówień w wyniku długiego strajku u jednego z głównych dostawców odlewów.
„Były to prawdopodobnie najpoważniejsze zakłócenia, jakie dotknęły naszą firmę od wielu dziesięcioleci, pod względem przerwy w dostawach. Serdecznie dziękuję naszym klientom za ogromną cierpliwość i zrozumienie, jakie okazali w tej trudnej sytuacji. Robimy teraz wszystko, co w naszej mocy, aby przywrócić normalną sytuację i możliwie jak najszybciej zapewnić dostępność pojazdów ciężarowych i silników V8 dla klientów na całym świecie” podkreślił Alexander Vlaskamp, starszy wiceprezes i szef Scania Trucks.
W Scania zadbano o zabezpieczenie niewielkich, lecz stałych dostaw bloków silnikowych, w oparciu o które w Södertälje w Szwecji produkuje się silniki V8. Konsekwencją tak poważnych zakłóceń w produkcji są wszelkiego rodzaju wyzwania logistyczne. Minie jednak trochę czasu, nim zrealizowane zostaną wszystkie oczekujące zamówienia Scania.
„Potrzebujemy jeszcze kilku tygodni, by zyskać pewność co do całościowego obrazu sytuacji i zwiększyć produkcję. Ale zaczynamy już teraz. Będziemy stopniowo przyśpieszać. Naszym celem jest zapewnienie prawidłowego funkcjonowania harmonogramu dostaw w ciągu najbliższych kilku miesięcy dla zamówień oczekujących. Nowe zamówienia będziemy przyjmować sukcesywnie. Cały ten problem pojawił się dokładnie wtedy, gdy byliśmy bardzo zajęci produkcją nowych jednostek V8. Pozostaje mi jedynie wyrazić nasz żal, że w efekcie sytuacja
ta dotknęła lojalnych klientów Scania” komentuje Alexander Vlaskamp.
Zakłady produkujące silniki V8 dla pojazdów Scania nowej generacji oraz dla zastosowań przemysłowych i morskich znajdują się w Södertälje. Asortyment silników do pojazdów ciężarowych składa się z czterech wersji mocy: od 520 KM do 730 KM, a dla silników okrętowych – do ponad 1150 KM. Pierwszy silnik Scania o mocy 350 KM V8 wprowadzono na rynek w 1969 roku. W przyszłym roku ten legendarny silnik będzie świętował swoje 50. urodziny.
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
