Firma BASF podczas Targów IRES 2013 zaprezentuje nowe rozwiązania dla branży akumulatorów NiMH przeznaczonych do magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym. Na VIII Międzynarodowych Targach i Konferencji nt. Odnawialnych Źródeł Energii IRES 2013, które odbędą się pomiędzy 18 a 20 listopada 2013 roku w Berlińskim Centrum Kongresowym (Niemcy), Michael Zelinsky, kierownik ds. rozwoju rynku w dziale BASF Battery Materials, przedstawi najnowsze osiągnięcia dla technologii produkcji akumulatorów niklowo-wodorkowych (NiMH) przeznaczonych do magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym. Odnawialne źródła energii, takie jak wiatr i słońce, nie zapewniają równomiernego dopływu energii, nie są także zsynchronizowane z odpowiednim zapotrzebowaniem po stronie użytkownika. Rozwiązania umożliwiające magazynowanie dużych ilości energii, w tym akumulatory stosowane w systemie elektroenergetycznym, mogą zapewniać energię elektryczną bez przerw w dostawach. „Jedną z pomijanych metod magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym jest technologia NiMH. Od ponad dekady akumulatory NiMH zapewniały bezpieczną, ekonomiczną i niezawodną pracę ponad pięciu milionów pojazdów hybrydowych” – skomentował Zelinsky. Przeprowadzone badania nad akumulatorami NiMH przyniosły znaczące usprawnienia w kontekście poprawy zakresu temperatur pracy i wydłużenia cyklu eksploatacji. Pozwala to rozpatrywać tę technologię jako użyteczną do zastosowań umożliwiających magazynowanie dużych ilości energii. Akumulatory NiMH oferują największy zakres temperatur pracy wśród wszystkich dostępnych technologii magazynowania energii, który wynosi od -30 do +65 stopni Celsjusza. Zdolność do prawidłowego funkcjonowania w tak skrajnych temperaturach przez dłuższe okresy czasu pozwala znacząco zredukować złożoność i koszt systemów zarządzania termicznego wymaganych dla instalacji magazynujących energię.
Firma BASF podczas Targów IRES 2013 zaprezentuje nowe rozwiązania dla branży akumulatorów NiMH przeznaczonych do magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym.
Na VIII Międzynarodowych Targach i Konferencji nt. Odnawialnych Źródeł Energii IRES 2013, które odbędą się pomiędzy 18 a 20 listopada 2013 roku w Berlińskim Centrum Kongresowym (Niemcy), Michael Zelinsky, kierownik ds. rozwoju rynku w dziale BASF Battery Materials, przedstawi najnowsze osiągnięcia dla technologii produkcji akumulatorów niklowo-wodorkowych (NiMH) przeznaczonych do magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym.
Odnawialne źródła energii, takie jak wiatr i słońce, nie zapewniają równomiernego dopływu energii, nie są także zsynchronizowane z odpowiednim zapotrzebowaniem po stronie użytkownika. Rozwiązania umożliwiające magazynowanie dużych ilości energii, w tym akumulatory stosowane w systemie elektroenergetycznym, mogą zapewniać energię elektryczną bez przerw w dostawach.
„Jedną z pomijanych metod magazynowania energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym jest technologia NiMH. Od ponad dekady akumulatory NiMH zapewniały bezpieczną, ekonomiczną i niezawodną pracę ponad pięciu milionów pojazdów hybrydowych” – skomentował Zelinsky.
Przeprowadzone badania nad akumulatorami NiMH przyniosły znaczące usprawnienia w kontekście poprawy zakresu temperatur pracy i wydłużenia cyklu eksploatacji. Pozwala to rozpatrywać tę technologię jako użyteczną do zastosowań umożliwiających magazynowanie dużych ilości energii. Akumulatory NiMH oferują największy zakres temperatur pracy wśród wszystkich dostępnych technologii magazynowania energii, który wynosi od -30 do +65 stopni Celsjusza. Zdolność do prawidłowego funkcjonowania w tak skrajnych temperaturach przez dłuższe okresy czasu pozwala znacząco zredukować złożoność i koszt systemów zarządzania termicznego wymaganych dla instalacji magazynujących energię.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
