Nowy Vector™ 1350 firmy Carrier Transicold o mocy 12 700 watów uzupełnia gamę agregatów przeznaczonych dla transportu długodystansowego. Obecnie składa się ona z trzech wyspecjalizowanych urządzeń, które są dopasowane do zróżnicowanych potrzeb nabywców. Carrier Transicold wspiera transport ładunków w kontrolowanej temperaturze poprzez kompletną ofertę agregatów chłodniczych do pojazdów i kontenerów. Jest częścią UTC Climate, Controls & Security, która wchodzi w skład United Technologies Corp. (NYSE: UTX).
Vector 1350 jest trwały i oszczędny, a jednocześnie pozwala maksymalnie wykorzystać ładowność pojazdu. Zwiększa efektywność transportu i ogranicza przestoje. Jest lekki i pozwala utrzymać zadaną temperaturę na długich dystansach przy niskim zużyciu energii. Zastosowanie silnika spalinowego o pojemności 1,1 l, sterowanego nowym procesorem pozwala ograniczyć zużycie paliwa o 30% w stosunku do agregatów Maxima pracujących w takim samym trybie (regulacja CEN Partial Load) oraz napędzić zarówno sprężarkę, jak i generator zasilający wentylatory układu chłodniczego. Trzy elektrycznie zasilane wentylatory znacząco zwiększają niezawodność układu dzięki zredukowaniu liczby pasków, niezbędnych w agregatach z napędem paskowym.
Nowy Vector™ 1350 firmy Carrier Transicold o mocy 12 700 watów uzupełnia gamę agregatów przeznaczonych dla transportu długodystansowego.
Obecnie składa się ona z trzech wyspecjalizowanych urządzeń, które są dopasowane do zróżnicowanych potrzeb nabywców. Carrier Transicold wspiera transport ładunków w kontrolowanej temperaturze poprzez kompletną ofertę agregatów chłodniczych do pojazdów i kontenerów. Jest częścią UTC Climate, Controls & Security, która wchodzi w skład United Technologies Corp. (NYSE: UTX).
Vector 1350 jest trwały i oszczędny, a jednocześnie pozwala maksymalnie wykorzystać ładowność pojazdu. Zwiększa efektywność transportu i ogranicza przestoje. Jest lekki i pozwala utrzymać zadaną temperaturę na długich dystansach przy niskim zużyciu energii. Zastosowanie silnika spalinowego o pojemności 1,1 l, sterowanego nowym procesorem pozwala ograniczyć zużycie paliwa o 30% w stosunku do agregatów Maxima pracujących w takim samym trybie (regulacja CEN Partial Load) oraz napędzić zarówno sprężarkę, jak i generator zasilający wentylatory układu chłodniczego. Trzy elektrycznie zasilane wentylatory znacząco zwiększają niezawodność układu dzięki zredukowaniu liczby pasków, niezbędnych w agregatach z napędem paskowym.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
