Nowy materiał cierny w klockach samochodowych TRW

Nowy materiał cierny w klockach samochodowych TRW

TRW Automotive Aftermarket wprowadza na rynek europejski nowy typ materiału ciernego klocków hamulcowych zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach grupy samochodów dostawczych oraz aut z segmentu SUV.         Wybrana grupa klocków zostanie zastąpiona nowymi referencjami, które zgodnie z polityką TRW, będą pokryte powłoką COTEC – opracowaną przez TRW innowacyjną krzemianową warstwą nakładaną na powierzchnię materiału ciernego, zwiększającą skuteczność hamowania zaraz po wymianie klocków. Nowy materiał został opracowany dla samochodów dostawczych i SUV-ów w celu zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.

trw 1TRW Automotive Aftermarket wprowadza na rynek europejski nowy typ materiału ciernego klocków hamulcowych zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach grupy samochodów dostawczych oraz aut z segmentu SUV.

 

 

 

 

Wybrana grupa klocków zostanie zastąpiona nowymi referencjami, które zgodnie z polityką TRW, będą pokryte powłoką COTEC – opracowaną przez TRW innowacyjną krzemianową warstwą nakładaną na powierzchnię materiału ciernego, zwiększającą skuteczność hamowania zaraz po wymianie klocków.

Nowy materiał został opracowany dla samochodów dostawczych i SUV-ów w celu zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.

trw 2

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!