Isuzu D-max w wersjach wyposażenia yin i yang

Isuzu D-max w wersjach wyposażenia yin i yang

Dwie pierwotne, przeciwne, lecz uzupełniające się siły wszechświata były inspiracją dla stworzenia dwóch nowych modeli Isuzu D-max.           Wersja Yin posiada nadbudowę skrzyni ładunkowej hard top Suncab oraz wykładzinę przestrzeni ładunkowej. Wraz z bogatym wyposażenim podstawowym LSX’a wersja ta pozwoli nam się cieszyć autem zarówno w wolnym czasie, jak i podczas ciężkiej pracy.   Wersja Yang została dodatkowo wzbogacona o system nawigacyjny Kenwood wraz z 8 głośnikami. System audio posiada unikalne głośniki Live Surround wbudowane w podsufitkę, dzięki czemu możemy cieszyć się przestrzennym dźwiękiem. Wersja Yang posiada też przyciemniane tylne szyby, zwiększające komfort pasażerów, oraz czujniki cofania, dzięki którym parkowanie będzie znacznie łatwiejsze.
Sercem każdego Isuzu D-Max jest mocny 2,5 litrowy silnik Diesla o mocy 163 KM oraz 400 Nm momencie obrotowym. Nowy silnik został wyposażony w podwójną turbinę, dzięki czemu uzyskano jeszcze mniejsze zużycia paliwa, osiągając najlepszy wynik wśród pick up’ów (7,4 l/100 km w cyklu łączonym dla wersji z manualną skrzynią biegów) .    

isuzu d max miniDwie pierwotne, przeciwne, lecz uzupełniające się siły wszechświata były inspiracją dla stworzenia dwóch nowych modeli Isuzu D-max.

 

 

 

 

 

Wersja Yin posiada nadbudowę skrzyni ładunkowej hard top Suncab oraz wykładzinę przestrzeni ładunkowej. Wraz z bogatym wyposażenim podstawowym LSX’a wersja ta pozwoli nam się cieszyć autem zarówno w wolnym czasie, jak i podczas ciężkiej pracy.

 

Wersja Yang została dodatkowo wzbogacona o system nawigacyjny Kenwood wraz z 8 głośnikami. System audio posiada unikalne głośniki Live Surround wbudowane w podsufitkę, dzięki czemu możemy cieszyć się przestrzennym dźwiękiem. Wersja Yang posiada też przyciemniane tylne szyby, zwiększające komfort pasażerów, oraz czujniki cofania, dzięki którym parkowanie będzie znacznie łatwiejsze.

isuzu d max

Sercem każdego Isuzu D-Max jest mocny 2,5 litrowy silnik Diesla o mocy 163 KM oraz 400 Nm momencie obrotowym. Nowy silnik został wyposażony w podwójną turbinę, dzięki czemu uzyskano jeszcze mniejsze zużycia paliwa, osiągając najlepszy wynik wśród pick up’ów (7,4 l/100 km w cyklu łączonym dla wersji z manualną skrzynią biegów) .

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!