Sava Tires, wiodący środkowoeuropejski producent opon, wprowadza nową linię opon 17.5" do pojazdów ciężarowych, wykorzystywanych w transporcie regionalnym i lokalnym. W skład linii wchodzą trzy rodzaje opon: Avant 4 na oś sterującą, Orjak 4 na oś napędową i Cargo 4 do naczep. Nowe opony zaprojektowano z myślą o zwiększonych oszczędnościach operatorów pojazdów, służących przede wszystkim do przewozów regionalnych i transportu lokalnego. Opony są przeznaczone do szerokiej gamy pojazdów, w tym do ciężarówek z naczepami, platform i różnego rodzaju naczep. Wszystkie nowe opony Sava można pogłębiać i bieżnikować.
Opony Avant 4 do montażu na oś sterującą posiadają trzy podwójne żebra, zapewniające równomierny rozkład ciśnienia powietrza w oponie, wysoką odporność na zużycie i równomierną charakterystykę ścierania. Duża gęstość elementów bieżnika nowej opony zapewnia dobre hamowanie na mokrej nawierzchni.
Opona na oś napędową Orjak 4 wyróżnia się specjalną rzeźbą bieżnika, zapewniającą dobrą trakcję i hamowanie na mokrej nawierzchni. Szeroki bieżnik posiada otwartą rzeźbę, która sprzyja pewnej trakcji. Opona charakteryzuje się dużą ilością gumowej części bieżnika, co wydłuża przebiegi. Orjak 4 posiada również karkas zaprojektowany w sposób ograniczający nagrzewanie, co dodatkowo zwiększa trwałość opony.
Opona o szerokim zakresie zastosowań Cargo 4 we wszystkich rodzajach naczep, w tym w niskich platformach. Posiada zoptymalizowany kształt bieżnika ze zgrupowanymi centralnie żebrami, co zapewnia długie przebiegi, dobrą stabilność pojazdu i niski opór toczenia, a tym samym lepszą efektywność paliwową.
Sava Tires, wiodący środkowoeuropejski producent opon, wprowadza nową linię opon 17.5″ do pojazdów ciężarowych, wykorzystywanych w transporcie regionalnym i lokalnym.
W skład linii wchodzą trzy rodzaje opon: Avant 4 na oś sterującą, Orjak 4 na oś napędową i Cargo 4 do naczep. Nowe opony zaprojektowano z myślą o zwiększonych oszczędnościach operatorów pojazdów, służących przede wszystkim do przewozów regionalnych i transportu lokalnego. Opony są przeznaczone do szerokiej gamy pojazdów, w tym do ciężarówek z naczepami, platform i różnego rodzaju naczep. Wszystkie nowe opony Sava można pogłębiać i bieżnikować.
Opony Avant 4 do montażu na oś sterującą posiadają trzy podwójne żebra, zapewniające równomierny rozkład ciśnienia powietrza w oponie, wysoką odporność na zużycie i równomierną charakterystykę ścierania. Duża gęstość elementów bieżnika nowej opony zapewnia dobre hamowanie na mokrej nawierzchni.
Opona na oś napędową Orjak 4 wyróżnia się specjalną rzeźbą bieżnika, zapewniającą dobrą trakcję i hamowanie na mokrej nawierzchni. Szeroki bieżnik posiada otwartą rzeźbę, która sprzyja pewnej trakcji. Opona charakteryzuje się dużą ilością gumowej części bieżnika, co wydłuża przebiegi. Orjak 4 posiada również karkas zaprojektowany w sposób ograniczający nagrzewanie, co dodatkowo zwiększa trwałość opony.
Opona o szerokim zakresie zastosowań Cargo 4 we wszystkich rodzajach naczep, w tym w niskich platformach. Posiada zoptymalizowany kształt bieżnika ze zgrupowanymi centralnie żebrami, co zapewnia długie przebiegi, dobrą stabilność pojazdu i niski opór toczenia, a tym samym lepszą efektywność paliwową.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
