W lipcu 2013 roku planowane jest wprowadzenie nowego systemu opłat drogowych we Francji o nazwie ECOTAXE. Zostaną nim objęte pojazdy powyżej 3,5 t poruszające się po drogach krajowych i trasach szybkiego ruchu. Z nowego podatku wyłączone będą pojazdy używane do przewozu osób.
Pierwsze płatne odcinki zostaną uruchomione już w kwietniu 2013 r. na autostradach i kilku drogach szybkiego ruchu w Alzacji dla pojazdów powyżej 12 t. Natomiast od lipca 2013 r. obowiązek ten będzie dotyczył pojazdów powyżej 3,5 t na terenie całej Francji. W sumie nowy podatek obejmie 15 000 km dróg, w tym niektóre autostrady, drogi krajowe, departamentowe oraz wybrane drogi komunalne. Wysokość opłat będzie uzależniona od kategorii pojazdu, liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej oraz klasy emisji spalin. Dotychczasowy system opłat na autostradach prywatnych we Francji pozostanie niezmieniony, co oznacza, że funkcjonować będą dwa oddzielne systemy (TIS PL i Ecotaxe). Aby rozliczanie nowych opłat było maksymalnie wygodne i proste, UTA umożliwi ich regulowanie przy użyciu nowego interoperacyjnego urządzenia UTA Multibox. Pozwoli on na rozliczanie opłat drogowych w czterech różnych systemach: TIS-PL (Francja), Ecotaxe (Francja), Via-T (Hiszpania), tunel Liefkenshoek (Belgia). Klienci UTA będą mogli rozliczać opłaty w trybie post-pay, dzięki czemu uzyskają 10% rabatu. Dodatkowo za każdy miesiąc użytkowania UTA Multibox obsługującego Ecotaxe, klienci UTA uzyskają zwrot 3,36 euro. Nie bez znaczenia pozostaje oferowany przez UTA odroczony do 30 dni termin płatności, który jest najdłuższym na polskim rynku.
W lipcu 2013 roku planowane jest wprowadzenie nowego systemu opłat drogowych we Francji o nazwie ECOTAXE. Zostaną nim objęte pojazdy powyżej 3,5 t poruszające się po drogach krajowych i trasach szybkiego ruchu. Z nowego podatku wyłączone będą pojazdy używane do przewozu osób.
Pierwsze płatne odcinki zostaną uruchomione już w kwietniu 2013 r. na autostradach i kilku drogach szybkiego ruchu w Alzacji dla pojazdów powyżej 12 t. Natomiast od lipca 2013 r. obowiązek ten będzie dotyczył pojazdów powyżej 3,5 t na terenie całej Francji. W sumie nowy podatek obejmie 15 000 km dróg, w tym niektóre autostrady, drogi krajowe, departamentowe oraz wybrane drogi komunalne. Wysokość opłat będzie uzależniona od kategorii pojazdu, liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej oraz klasy emisji spalin. Dotychczasowy system opłat na autostradach prywatnych we Francji pozostanie niezmieniony, co oznacza, że funkcjonować będą dwa oddzielne systemy (TIS PL i Ecotaxe).
Aby rozliczanie nowych opłat było maksymalnie wygodne i proste, UTA umożliwi ich regulowanie przy użyciu nowego interoperacyjnego urządzenia UTA Multibox. Pozwoli on na rozliczanie opłat drogowych w czterech różnych systemach: TIS-PL (Francja), Ecotaxe (Francja), Via-T (Hiszpania), tunel Liefkenshoek (Belgia). Klienci UTA będą mogli rozliczać opłaty w trybie post-pay, dzięki czemu uzyskają 10% rabatu. Dodatkowo za każdy miesiąc użytkowania UTA Multibox obsługującego Ecotaxe, klienci UTA uzyskają zwrot 3,36 euro.
Nie bez znaczenia pozostaje oferowany przez UTA odroczony do 30 dni termin płatności, który jest najdłuższym na polskim rynku.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
