Marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała na świecie, od stycznia do października 2012 roku, 455.000 samochodów notując wzrost o pięć procent w porównaniu z analogicznym okresem w minionym roku. W Polsce w tym czasie zarejestrowano 4.465 samochodów użytkowych Volkswagena, jest to o 2,38 procent mniej niż przed rokiem, mimo to udział w rynku wzrósł do 12,46 procent (I-X 2011: 11,30 procent). Sprzedaż Amaroka zwiększyła się o 22,5 procent do 66.500 sztuk (styczeń - październik 2011: 54.300). Crafter znalazł 40.400 nabywców, czyli o 32,5 procent więcej, niż rok wcześniej (styczeń - październik 2011: 30.500). Światowa sprzedaż serii T5 wzrosła o 4,2 procent do 132.700 pojazdów (styczeń październik 2011: 127.400). Na Caddy zdecydowało się 127.800 klientów, co oznacza wzrost o 2,8 procent (styczeń - październik 2011: 131.400). W Europie Zachodniej sprzedaż marki wzrosła w miesiącach styczeń - październik 2012 o 1,1 procent do 237.600 samochodów (styczeń - październik 2011: 235.100). W Europie Wschodniej do końca października sprzedanych zostało 34.200 aut (wzrost o 20,5 procent, styczeń - październik 2011: 28.400). W pierwszych dziesięciu miesiącach 2012 roku Niemcy ze wzrostem o 3,0 procent do 104.600 sztuk sprzedanych pojazdów (styczeń - październik 2011: 100.600) były największym europejskim rynkiem dla użytkowych Volkswagenów. W Ameryce Południowej odnotowany został 4,1-procentowy wzrost sprzedaży lekkich samochodów użytkowych i pickupów. Klienci odebrali tam 121.400 aut (styczeń - październik 2011: 116.600). Sprzedaż Saveiro spadła o 4,4 procent do 65.500 sztuk (styczeń - październik 2011: 68.500), natomiast sytuacja T2 uległa poprawie: nabywców znalazło 22.400 pojazdów, czyli o 3,9 procent więcej, niż w ubiegłym roku (styczeń - październik 2011: 21.500). W Afryce Volkswagen Samochody Użytkowe zwiększył sprzedaż o 18,1 procent do 16.000 pojazdów, w regionie Azji i Pacyfiku marka odnotowała wzrost o 59,3 procent do 15.100 samochodów. W Polsce w okresie od stycznia do końca października zarejestrowano 4.465 samochodów marki Volkswagen Samochody Użytkowe, jest to o 2,38 procent mniej niż przed rokiem, mimo to udział w rynku wzrósł do 12,46 procent (I-X 2011: 11,30 procent). W okresie tym najwięcej zarejestrowano Volkswagenów Caddy - 1.973 szt., na drugim miejscu znalazła się seria T5 z ilością 1.427 sztuk, na Craftera zdecydowało się 740 klientów, na Amaroka - 325.
Marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała na świecie, od stycznia do października 2012 roku, 455.000 samochodów notując wzrost o pięć procent w porównaniu z analogicznym okresem w minionym roku. W Polsce w tym czasie zarejestrowano 4.465 samochodów użytkowych Volkswagena, jest to o 2,38 procent mniej niż przed rokiem, mimo to udział w rynku wzrósł do 12,46 procent (I-X 2011: 11,30 procent).
Sprzedaż Amaroka zwiększyła się o 22,5 procent do 66.500 sztuk (styczeń – październik 2011: 54.300). Crafter znalazł 40.400 nabywców, czyli o 32,5 procent więcej, niż rok wcześniej (styczeń – październik 2011: 30.500). Światowa sprzedaż serii T5 wzrosła o 4,2 procent do 132.700 pojazdów (styczeń październik 2011: 127.400). Na Caddy zdecydowało się 127.800 klientów, co oznacza wzrost o 2,8 procent (styczeń – październik 2011: 131.400).
W Europie Zachodniej sprzedaż marki wzrosła w miesiącach styczeń – październik 2012 o 1,1 procent do 237.600 samochodów (styczeń – październik 2011: 235.100). W Europie Wschodniej do końca października sprzedanych zostało 34.200 aut (wzrost o 20,5 procent, styczeń – październik 2011: 28.400).
W pierwszych dziesięciu miesiącach 2012 roku Niemcy ze wzrostem o 3,0 procent do 104.600 sztuk sprzedanych pojazdów (styczeń – październik 2011: 100.600) były największym europejskim rynkiem dla użytkowych Volkswagenów.
W Ameryce Południowej odnotowany został 4,1-procentowy wzrost sprzedaży lekkich samochodów użytkowych i pickupów. Klienci odebrali tam 121.400 aut (styczeń – październik 2011: 116.600). Sprzedaż Saveiro spadła o 4,4 procent do 65.500 sztuk (styczeń – październik 2011: 68.500), natomiast sytuacja T2 uległa poprawie: nabywców znalazło 22.400 pojazdów, czyli o 3,9 procent więcej, niż w ubiegłym roku (styczeń – październik 2011: 21.500).
W Afryce Volkswagen Samochody Użytkowe zwiększył sprzedaż o 18,1 procent do 16.000 pojazdów, w regionie Azji i Pacyfiku marka odnotowała wzrost o 59,3 procent do 15.100 samochodów.
W Polsce w okresie od stycznia do końca października zarejestrowano 4.465 samochodów marki Volkswagen Samochody Użytkowe, jest to o 2,38 procent mniej niż przed rokiem, mimo to udział w rynku wzrósł do 12,46 procent (I-X 2011: 11,30 procent). W okresie tym najwięcej zarejestrowano Volkswagenów Caddy – 1.973 szt., na drugim miejscu znalazła się seria T5 z ilością 1.427 sztuk, na Craftera zdecydowało się 740 klientów, na Amaroka – 325.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
