Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Firma UTA zaopatrzyła już pierwszych klientów w nowy uniwersalny UTA MultiBox. Za jego pomocą już teraz można płacić za autostrady w Hiszpanii i we Francji, a od 2013 r. także regulować opłaty drogowe w ramach systemu Ecotaxe. Zamawiając dzisiaj urządzenie, można korzystać z niego przez 3 miesiące bez opłat abonamentowych i opłaty instalacyjnej. Ponadto można bezpłatnie posługiwać się wieloma dodatkowymi funkcjami urządzenia. Klienci, którzy zamówią UTA MultiBox przed końcem roku, mają jeszcze szanse skorzystać z promocji.
Urządzenie UTA Multibox pozwoli na rozliczanie opłat drogowych w czterech różnych systemach: TIS-PL (Francja), Ecotaxe (Francja), Via-T (Hiszpania), tunel Liefkenshoek (Belgia). Klienci UTA będą mogli rozliczać opłaty w trybie post-pay, dzięki czemu uzyskają 10% rabatu. Dodatkowo za każdy miesiąc użytkowania UTA Multibox obsługującego Ecotaxe, klienci UTA uzyskają zwrot 3,36 euro. Nie bez znaczenia pozostaje oferowany przez UTA odroczony do 30 dni termin płatności, który jest najdłuższym na polskim rynku. UTA Multibox poza możliwością regulowania myta w czterech różnych systemach, będzie miał wiele innych funkcjonalności, takich jak planowanie tras przejazdu wraz z kalkulacją kosztów myta, lokalizację pojazdu na terenie całej Europy, kontrolę tras przejazdu, czy przekazywanie różnego rodzaju alertów związanych z nieprawidłowym działaniem urządzenia. Serwis online będzie również umożliwiał raportowanie, co jest dziś nieodzownym instrumentem w zarządzaniu flotą pojazdów. Klienci będą mieli możliwość otrzymania nowych UTA Multibox jeszcze w tym roku przed wprowadzeniem Ecotaxe i przetestowania ich z ich dodatkowymi funkcjami bez ponoszenia kosztów.
Firma UTA zaopatrzyła już pierwszych klientów w nowy uniwersalny UTA MultiBox. Za jego pomocą już teraz można płacić za autostrady w Hiszpanii i we Francji, a od 2013 r. także regulować opłaty drogowe w ramach systemu Ecotaxe. Zamawiając dzisiaj urządzenie, można korzystać z niego przez 3 miesiące bez opłat abonamentowych i opłaty instalacyjnej. Ponadto można bezpłatnie posługiwać się wieloma dodatkowymi funkcjami urządzenia. Klienci, którzy zamówią UTA MultiBox przed końcem roku, mają jeszcze szanse skorzystać z promocji.
Urządzenie UTA Multibox pozwoli na rozliczanie opłat drogowych w czterech różnych systemach: TIS-PL (Francja), Ecotaxe (Francja), Via-T (Hiszpania), tunel Liefkenshoek (Belgia). Klienci UTA będą mogli rozliczać opłaty w trybie post-pay, dzięki czemu uzyskają 10% rabatu. Dodatkowo za każdy miesiąc użytkowania UTA Multibox obsługującego Ecotaxe, klienci UTA uzyskają zwrot 3,36 euro. Nie bez znaczenia pozostaje oferowany przez UTA odroczony do 30 dni termin płatności, który jest najdłuższym na polskim rynku.
UTA Multibox poza możliwością regulowania myta w czterech różnych systemach, będzie miał wiele innych funkcjonalności, takich jak planowanie tras przejazdu wraz z kalkulacją kosztów myta, lokalizację pojazdu na terenie całej Europy, kontrolę tras przejazdu, czy przekazywanie różnego rodzaju alertów związanych z nieprawidłowym działaniem urządzenia. Serwis online będzie również umożliwiał raportowanie, co jest dziś nieodzownym instrumentem w zarządzaniu flotą pojazdów.
Klienci będą mieli możliwość otrzymania nowych UTA Multibox jeszcze w tym roku przed wprowadzeniem Ecotaxe i przetestowania ich z ich dodatkowymi funkcjami bez ponoszenia kosztów.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!