Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Goodyear Dunlop wprowadza PrecurePro - rozwinięcie programu bieżnikowania na zimno opon do pojazdów użytkowych, obejmujący wszystkie elementy procesu bieżnikowania ogumienia na zimno. Dzięki temu oferuje on wsparcie zarówno partnerom firmy w zakresie bieżnikowania, jak i flotom, korzystającym z oferty Goodyear Dunlop.
Program PrecurePro to pełny, profesjonalny pakiet wsparcia dla partnerów Goodyear Dunlop, którzy zajmują się bieżnikowaniem opon. Obejmuje on narzędzia marketingowe, doradztwo techniczne, assistance oraz rekomendacje co do sprzętu oraz pakiet szkoleń. Eksperci Goodyear Dunlop oferują partnerom specjalistyczną wiedzę i porady w zakresie procesów, wyposażenia, kryteriów jakości i najnowszych technologii w dziedzinie pojazdów ciężarowych.
Pełny zestaw bieżników oraz akcesoriów do bieżnikowania na zimno opracowały te same zespoły, które projektują nowe opony Goodyear Dunlop do pojazdów użytkowych. Gwarantuje to jedynie minimalne różnice jakości pomiędzy oponami nowymi a bieżnikowanymi.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować najszerszy w branży zakres usług dedykowanych.
Goodyear Dunlop wprowadza PrecurePro – rozwinięcie programu bieżnikowania na zimno opon do pojazdów użytkowych, obejmujący wszystkie elementy procesu bieżnikowania ogumienia na zimno. Dzięki temu oferuje on wsparcie zarówno partnerom firmy w zakresie bieżnikowania, jak i flotom, korzystającym z oferty Goodyear Dunlop.
Program PrecurePro to pełny, profesjonalny pakiet wsparcia dla partnerów Goodyear Dunlop, którzy zajmują się bieżnikowaniem opon. Obejmuje on narzędzia marketingowe, doradztwo techniczne, assistance oraz rekomendacje co do sprzętu oraz pakiet szkoleń. Eksperci Goodyear Dunlop oferują partnerom specjalistyczną wiedzę i porady w zakresie procesów, wyposażenia, kryteriów jakości i najnowszych technologii w dziedzinie pojazdów ciężarowych.
Pełny zestaw bieżników oraz akcesoriów do bieżnikowania na zimno opracowały te same zespoły, które projektują nowe opony Goodyear Dunlop do pojazdów użytkowych. Gwarantuje to jedynie minimalne różnice jakości pomiędzy oponami nowymi a bieżnikowanymi.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować najszerszy w branży zakres usług dedykowanych.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!