Grupa Bosch planuje budowę nowej fabryki techniki motoryzacyjnej w Samarze. Do 2015 roku przedsiębiorstwo technologiczno-usługowe zamierza zainwestować ok. 40 mln EUR w nowy zakład. Całkowita powierzchnia nowych budynków o przeznaczeniu produkcyjnym, administracyjnym, logistycznym i aprowizacyjnym (dostawa energii i mediów oraz kantyna) wyniesie ok. 15 000 m2. Powierzchnia działki wynosi ok. 200 000 m2.
Prace budowlane mają ruszyć w pierwszej połowie 2013 roku. Do końca 2017 roku fabryka w Samarze będzie zatrudniać ponad 500 pracowników.
W nowej lokalizacji będą miały siedzibę trzy działy techniki motoryzacyjnej Bosch: Chassis Systems, Starter Motors and Generators oraz Diesel Systems. Portfolio produktów obejmować będzie np. układy ABS i alternatory, a w późniejszym czasie także rozruszniki oraz wtryskiwacze Common Rail dla pojazdów użytkowych.
- Rosja jest ważnym rynkiem wzrostu dla firmy Bosch. Kolejny zakład produkcyjny pomoże nam w lepszym stopniu wykorzystać szanse rynkowe i rozbudować naszą pozycję w Europie Wschodniej - powiedział Gerhard Pfeifer, dyrektor generalny spółki regionalnej w Rosji. - Oprócz tego, z Samary możemy w optymalny sposób zaopatrywać naszych lokalnych klientów. Fabryka zlokalizowana w południowej, europejskiej części Rosji to doskonała lokalizacja.
Również dział branżowy Techniki grzewczej Bosch planuje budowę nowego zakładu produkcyjnego w Engels w Rosji. Mają tam być produkowane kotły przemysłowe i wiszące konwencjonalne urządzenia grzewcze. Wartość inwestycji wyniesie ok. 21 mln EUR. Do 2016 roku ma powstać ok. 170 nowych miejsc pracy.
Grupa Bosch planuje budowę nowej fabryki techniki motoryzacyjnej w Samarze. Do 2015 roku przedsiębiorstwo technologiczno-usługowe zamierza zainwestować ok. 40 mln EUR w nowy zakład. Całkowita powierzchnia nowych budynków o przeznaczeniu produkcyjnym, administracyjnym, logistycznym i aprowizacyjnym (dostawa energii i mediów oraz kantyna) wyniesie ok. 15 000 m2. Powierzchnia działki wynosi ok. 200 000 m2.
Prace budowlane mają ruszyć w pierwszej połowie 2013 roku. Do końca 2017 roku fabryka w Samarze będzie zatrudniać ponad 500 pracowników.
W nowej lokalizacji będą miały siedzibę trzy działy techniki motoryzacyjnej Bosch: Chassis Systems, Starter Motors and Generators oraz Diesel Systems. Portfolio produktów obejmować będzie np. układy ABS i alternatory, a w późniejszym czasie także rozruszniki oraz wtryskiwacze Common Rail dla pojazdów użytkowych.
– Rosja jest ważnym rynkiem wzrostu dla firmy Bosch. Kolejny zakład produkcyjny pomoże nam w lepszym stopniu wykorzystać szanse rynkowe i rozbudować naszą pozycję w Europie Wschodniej – powiedział Gerhard Pfeifer, dyrektor generalny spółki regionalnej w Rosji. – Oprócz tego, z Samary możemy w optymalny sposób zaopatrywać naszych lokalnych klientów. Fabryka zlokalizowana w południowej, europejskiej części Rosji to doskonała lokalizacja.
Również dział branżowy Techniki grzewczej Bosch planuje budowę nowego zakładu produkcyjnego w Engels w Rosji. Mają tam być produkowane kotły przemysłowe i wiszące konwencjonalne urządzenia grzewcze. Wartość inwestycji wyniesie ok. 21 mln EUR. Do 2016 roku ma powstać ok. 170 nowych miejsc pracy.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
