Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Firma Millers Oils - niezależny producent środków smarnych - została nagrodzona przez MIA - Motorsport Industry Association (Stowarzyszenie branży Motorsport) za "technologię i innowacyjność w branży motorsport". To osiągnięcie jest wynikiem wprowadzenia do oferty serii olejów Nanodrive, które zrewolucjonizowały rynek wysokiej jakości olejów dla motoryzacji dzięki właściwościom redukującym tarcie.
- Ta nagroda jest kamieniem milowym dla Millers Oils, gdyż odzwierciedla ona innowacyjność motorsportu na wszelkich jego płaszczyznach - powiedział dyrektor techniczny Millers Oils, Martyn Mann. - Cały proces badań, rozwoju, i tworzenia nowych olejów Nanodrive przebiegał w naszym ośrodku badawczym w Brighouse. Ten produkt pozwolił nam przeskoczyć ponad konkurencją, i udowodnił, że nie jesteśmy zwykłą, przeciętną firmą olejową. Oleje serii Nanodrive wykorzystują najnowsze osiągnięcia w dziedzinie nanotechnologii, dzięki czemu w znaczny sposób redukują straty wynikające z tarcia w silniku. Zapewnia to niższe zużycie paliwa, wyższą moc silnika oraz mniejsze zużywanie się podzespołów. Technologia ta została po raz pierwszy użyta w wyczynowych olejach przekładniowych w 2009 roku, i od razu zdobyła nagrodę podczas World Motorsport Symposium. Następnie, nanotechnologię zastosowano w zupełnie nowej, powstającej serii olejów dedykowanych do stosowania w warunkach wysokich temperatur i ciśnień, jakie panują w silnikach spalinowych. W ten sposób, w 2012 zaprezentowano serię olejów silnikowych Nanodrive. Dział badań i rozwoju Millers Oils pracuje nad nowymi środkami smarnymi, z innych sektorów, w których stosowanie olejów o obniżonym współczynniku tarcia przyniesie korzyści.
Firma Millers Oils – niezależny producent środków smarnych – została nagrodzona przez MIA – Motorsport Industry Association (Stowarzyszenie branży Motorsport) za „technologię i innowacyjność w branży motorsport”. To osiągnięcie jest wynikiem wprowadzenia do oferty serii olejów Nanodrive, które zrewolucjonizowały rynek wysokiej jakości olejów dla motoryzacji dzięki właściwościom redukującym tarcie.
– Ta nagroda jest kamieniem milowym dla Millers Oils, gdyż odzwierciedla ona innowacyjność motorsportu na wszelkich jego płaszczyznach – powiedział dyrektor techniczny Millers Oils, Martyn Mann. – Cały proces badań, rozwoju, i tworzenia nowych olejów Nanodrive przebiegał w naszym ośrodku badawczym w Brighouse. Ten produkt pozwolił nam przeskoczyć ponad konkurencją, i udowodnił, że nie jesteśmy zwykłą, przeciętną firmą olejową.
Oleje serii Nanodrive wykorzystują najnowsze osiągnięcia w dziedzinie nanotechnologii, dzięki czemu w znaczny sposób redukują straty wynikające z tarcia w silniku. Zapewnia to niższe zużycie paliwa, wyższą moc silnika oraz mniejsze zużywanie się podzespołów. Technologia ta została po raz pierwszy użyta w wyczynowych olejach przekładniowych w 2009 roku, i od razu zdobyła nagrodę podczas World Motorsport Symposium.
Następnie, nanotechnologię zastosowano w zupełnie nowej, powstającej serii olejów dedykowanych do stosowania w warunkach wysokich temperatur i ciśnień, jakie panują w silnikach spalinowych. W ten sposób, w 2012 zaprezentowano serię olejów silnikowych Nanodrive. Dział badań i rozwoju Millers Oils pracuje nad nowymi środkami smarnymi, z innych sektorów, w których stosowanie olejów o obniżonym współczynniku tarcia przyniesie korzyści.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!