Timex S.A., który jest generalnym importerem naczep Kässbohrer nie tylko w Polsce, ale również na Litwie, Łotwie i w Estonii, przeprowadzi szkolenie dla firm zrzeszonych w Litewskim Stowarzyszeniu Przewoźników Drogowych LINAVA. Szkolenie obędzie się w dniu 13 marca br. w centrum szkoleń "Linavos" w Wilnie i będzie dotyczyło transportu towarów niebezpiecznych. Program seminarium uwzględnia zarówno poprawki do konwencji ADR, dotyczącej drogowego przewozu ładunków niebezpiecznych, jak i możliwości zastosowań cystern Kässbohrer, które zostaną szeroko zaprezentowane podczas części praktycznej. Uczestnicy szkolenia będą mogli zapoznać się również z nowościami w ofercie zbiornikowej Kässbohrer'a, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości wyposażenia dedykowanego indywidualnym potrzebom Klienta. Stowarzyszenie LINAVA zostało utworzone w 1991 roku i początkowo skupiało 84 firmy przewozowe. Od czasu założenia liczba członków stale wzrastała i obecnie należy do niego 1000 litewskich firm transportowych, których główne kierunki transportowe to: Polska, Niemcy, Rosja, Holandia, Belgia i Włochy. Także rynek wschodnioeuropejski zawsze pozostawał jednym z głównych rynków dla litewskich przewoźników, w związku z czym wiele ładunków jest transportowanych z Litwy do krajów Wspólnoty Niepodległych Państw.
Timex S.A., który jest generalnym importerem naczep Kässbohrer nie tylko w Polsce, ale również na Litwie, Łotwie i w Estonii, przeprowadzi szkolenie dla firm zrzeszonych w Litewskim Stowarzyszeniu Przewoźników Drogowych LINAVA. Szkolenie obędzie się w dniu 13 marca br. w centrum szkoleń „Linavos” w Wilnie i będzie dotyczyło transportu towarów niebezpiecznych.
Program seminarium uwzględnia zarówno poprawki do konwencji ADR, dotyczącej drogowego przewozu ładunków niebezpiecznych, jak i możliwości zastosowań cystern Kässbohrer, które zostaną szeroko zaprezentowane podczas części praktycznej. Uczestnicy szkolenia będą mogli zapoznać się również z nowościami w ofercie zbiornikowej Kässbohrer’a, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości wyposażenia dedykowanego indywidualnym potrzebom Klienta.
Stowarzyszenie LINAVA zostało utworzone w 1991 roku i początkowo skupiało 84 firmy przewozowe. Od czasu założenia liczba członków stale wzrastała i obecnie należy do niego 1000 litewskich firm transportowych, których główne kierunki transportowe to: Polska, Niemcy, Rosja, Holandia, Belgia i Włochy.
Także rynek wschodnioeuropejski zawsze pozostawał jednym z głównych rynków dla litewskich przewoźników, w związku z czym wiele ładunków jest transportowanych z Litwy do krajów Wspólnoty Niepodległych Państw.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
