W najbliższych dniach taśmy fabryki Bosch w Reutlingen koło Stuttgartu opuści milionowy czujnik radarowy wykorzystujący wydajne pasmo częstotliwości 77 GHz. Początkowo wielkość produkcji utrzymywała się na niskim poziomie, jednak ostatnio technologia czujników przeżywa gwałtowny rozwój.
Pierwszy milion odnotowano po 13 latach od rozpoczęcia produkcji (w roku 2000), ale już drugi milion zostanie wyprodukowany w ciągu kolejnego roku.
- Układy wspomagające będą w nadchodzących latach przeżywać prawdziwy boom - ocenił dynamikę tego segmentu Wolf-Henning Scheider, członek zarządu Bosch. - W 2016 roku Bosch będzie obchodzić jubileusz wyprodukowania 10 milionów czujników radarowych. Od rozpoczęcia produkcji czujników radarowych Bosch intensywnie rozwijał ich technologię. Już w drugiej generacji produktów dwukrotnie zwiększony został zasięg działania i kąt otwarcia czujników. Aktualnie produkowana, trzecia generacja czujników radarowych dalekiego zasięgu LRR3, oferuje jeszcze szerszy kąt detekcji 30 stopni oraz wykonuje pomiary w zasięgu do 250 metrów. W module wysokiej częstotliwości czujnika radarowego, Bosch zastosował tutaj po raz pierwszy technologię krzemowo-germanową, co znacznie obniża koszt produkcji.
- Z każdą nową generacją czujników obniżaliśmy koszt o połowę i podwajaliśmy wydajność - powiedział Bernhard Lucas, dyrektor działu rozwoju czujników radarowych.
W najbliższych dniach taśmy fabryki Bosch w Reutlingen koło Stuttgartu opuści milionowy czujnik radarowy wykorzystujący wydajne pasmo częstotliwości 77 GHz. Początkowo wielkość produkcji utrzymywała się na niskim poziomie, jednak ostatnio technologia czujników przeżywa gwałtowny rozwój.
Pierwszy milion odnotowano po 13 latach od rozpoczęcia produkcji (w roku 2000), ale już drugi milion zostanie wyprodukowany w ciągu kolejnego roku.
– Układy wspomagające będą w nadchodzących latach przeżywać prawdziwy boom – ocenił dynamikę tego segmentu Wolf-Henning Scheider, członek zarządu Bosch. – W 2016 roku Bosch będzie obchodzić jubileusz wyprodukowania 10 milionów czujników radarowych.
Od rozpoczęcia produkcji czujników radarowych Bosch intensywnie rozwijał ich technologię. Już w drugiej generacji produktów dwukrotnie zwiększony został zasięg działania i kąt otwarcia czujników. Aktualnie produkowana, trzecia generacja czujników radarowych dalekiego zasięgu LRR3, oferuje jeszcze szerszy kąt detekcji 30 stopni oraz wykonuje pomiary w zasięgu do 250 metrów. W module wysokiej częstotliwości czujnika radarowego, Bosch zastosował tutaj po raz pierwszy technologię krzemowo-germanową, co znacznie obniża koszt produkcji.
– Z każdą nową generacją czujników obniżaliśmy koszt o połowę i podwajaliśmy wydajność – powiedział Bernhard Lucas, dyrektor działu rozwoju czujników radarowych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
