Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Iveco wraz firmą Gazprom rozpoczęły współpracę w celu popularyzowania pojazdów napędzanych sprężonnym gazem ziemnym w Rosji. Rosyjski rynek, zdaniem obu firm, ma ogromny potencjał wzrostu. Przy zastąpieniu wysokoprężnych jednostek napędowych, silnikami na CNG rosyjskie firmy mogłyby poczynić znaczne oszczędności pod względem zużycia paliwa, co równocześnie działało by korzystnie na środowisko oraz bezpieczeństwo energetyczne kraju. Gazprom jako największy dostawca i wydobywca gazu ziemnego w Federacji Rosyjskiej realizuje programy promujące stosowanie CNG i poszukuje możliwości współpracy z kluczowymi partnerami strategicznymi w kraju w zakresie rozwoju, produkcji i promocji pojazdów napędzanych tym paliwem. Iveco w pełni zaangażowało się we wspieranie rozbudowy rosyjskiego parku pojazdów zasilanych CNG. Firma może zaproponować opłacalne rozwiązania dla firm z różnych sektorów gospodarki. Wraz z Gazpromem, Iveco będzie prowadziło testy i realizowało programy rozwoju pojazdów z silnikami na CNG.
Współpraca obejmuje także opracowanie racjonalnych ekonomicznie propozycji zachęcających do szerszego wykorzystywania pojazdów napędzanych CNG na trasach regionalnych i krajowych oraz organizowanie kampanii promujących eksploatację takich pojazdów jako najlepszej alternatywy paliwowej w pojazdach użytkowych. Program budowy stacji napełniania sprężonym gazem ziemnym uruchomiony przez Gazprom PLC będzie dopasowany do aktualnego rozkładu geograficznego popularności pojazdów z silnikami przystosowanymi do spalania tego paliwa w Rosji. W ramach wspólnego projektu Iveco dostarczy Gazpromowi pojazdy napędzane CNG, które będą wykorzystywane zarówno w testach eksploatacyjnych, jak i jako eksponaty na regionalnych i międzynarodowych wystawach.
Szef Iveco Russia uważa, że współpraca pomoże umocnić relacje między obydwiema firmami oraz nadać dynamikę procesowi odnowy parku pojazdów napędzanych CNG w rosyjskiej branży transportowej. Iveco, europejski lider w segmencie pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym, oferuje pełen asortyment pojazdów z silnikami zasilanymi tym paliwem: od 3,5-tonowego Natural Power Daily, poprzez 16-tonowego Eurocargo, aż do 40-tonowego Stralisa CNG. Ponad 12 000 pojazdów Iveco napędzanych gazem ziemnym jest eksploatowanych przez firmy w całej Europie.
Dzięki wsparciu siostrzanej firmy FPT Industrial produkującej zespoły napędowe Iveco oferuje w Rosji szeroką gamę napędzanych metanem pojazdów użytkowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 26 ton, a także autobusy miejskie napędzane CNG. Dzięki czołowym technologiom pojazdy takie jak nowy Stralis CNG już spełniają normy emisji Euro VI, a ich zasięg na jednym zbiorniku paliwa wynosi do 400 kilometrów.
Iveco wraz firmą Gazprom rozpoczęły współpracę w celu popularyzowania pojazdów napędzanych sprężonnym gazem ziemnym w Rosji. Rosyjski rynek, zdaniem obu firm, ma ogromny potencjał wzrostu.
Przy zastąpieniu wysokoprężnych jednostek napędowych, silnikami na CNG rosyjskie firmy mogłyby poczynić znaczne oszczędności pod względem zużycia paliwa, co równocześnie działało by korzystnie na środowisko oraz bezpieczeństwo energetyczne kraju. Gazprom jako największy dostawca i wydobywca gazu ziemnego w Federacji Rosyjskiej realizuje programy promujące stosowanie CNG i poszukuje możliwości współpracy z kluczowymi partnerami strategicznymi w kraju w zakresie rozwoju, produkcji i promocji pojazdów napędzanych tym paliwem. Iveco w pełni zaangażowało się we wspieranie rozbudowy rosyjskiego parku pojazdów zasilanych CNG. Firma może zaproponować opłacalne rozwiązania dla firm z różnych sektorów gospodarki. Wraz z Gazpromem, Iveco będzie prowadziło testy i realizowało programy rozwoju pojazdów z silnikami na CNG.
Współpraca obejmuje także opracowanie racjonalnych ekonomicznie propozycji zachęcających do szerszego wykorzystywania pojazdów napędzanych CNG na trasach regionalnych i krajowych oraz organizowanie kampanii promujących eksploatację takich pojazdów jako najlepszej alternatywy paliwowej w pojazdach użytkowych. Program budowy stacji napełniania sprężonym gazem ziemnym uruchomiony przez Gazprom PLC będzie dopasowany do aktualnego rozkładu geograficznego popularności pojazdów z silnikami przystosowanymi do spalania tego paliwa w Rosji. W ramach wspólnego projektu Iveco dostarczy Gazpromowi pojazdy napędzane CNG, które będą wykorzystywane zarówno w testach eksploatacyjnych, jak i jako eksponaty na regionalnych i międzynarodowych wystawach.
Szef Iveco Russia uważa, że współpraca pomoże umocnić relacje między obydwiema firmami oraz nadać dynamikę procesowi odnowy parku pojazdów napędzanych CNG w rosyjskiej branży transportowej. Iveco, europejski lider w segmencie pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym, oferuje pełen asortyment pojazdów z silnikami zasilanymi tym paliwem: od 3,5-tonowego Natural Power Daily, poprzez 16-tonowego Eurocargo, aż do 40-tonowego Stralisa CNG. Ponad 12 000 pojazdów Iveco napędzanych gazem ziemnym jest eksploatowanych przez firmy w całej Europie.
Dzięki wsparciu siostrzanej firmy FPT Industrial produkującej zespoły napędowe Iveco oferuje w Rosji szeroką gamę napędzanych metanem pojazdów użytkowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 26 ton, a także autobusy miejskie napędzane CNG. Dzięki czołowym technologiom pojazdy takie jak nowy Stralis CNG już spełniają normy emisji Euro VI, a ich zasięg na jednym zbiorniku paliwa wynosi do 400 kilometrów.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!