Fabryka Mercedes-Benz w Wörth świętuje 50-lecie uruchomienia produkcji ciężarówek. Pierwszy taki pojazd opuścił linie montażowe zakładu dokładnie 1 października 1963 roku. W uroczystości zorganizowanej dla uczczenia okrągłych urodzin wzięło udział około 300 gości, w tym przedstawiciele branży przemysłowej i politycy. Wśród gości pojawili się m.in.: Malu Dreyer, premier landu Nadrenia-Paltynat, dr Daimler Zetsche, prezes koncernu Daimler AG, dr Wolfgang Bernhard, członek zarządu Daimler AG odpowiedzialny za ciężarówki i autobusy, a także Stefan Buchner, szef Mercedes-Benz Trucks.
Wörth to największa na świecie fabryka ciężarówek, należąca do globalnej sieci produkcyjnej Daimler Trucks. W ciągu ostatnich lat w jej rozwój zainwestowano ponad 1,3 mld euro. Na powierzchni 2,9 km kw. mieszczą się zarówno hale produkcyjne, jak i biura kluczowych działów Mercedes-Benz Trucks. Działa tu również punkt serwisowy, oferujący klientom wszechstronną obsługę, oraz profesjonalne szkolenia dla kierowców. Po otwarciu w 2008 roku centrum badań i testów w Wörth odbywają się także prace projektowe. Zakład angażuje się w stosowanie ekologicznych technologii produkcji. Przykładowo, nowa, w pełni zautomatyzowana lakiernia - uruchomiona w marcu 2012 roku - wykorzystuje powłoki wodorozcieńczalne. Ponadto, od kwietnia br. w Wörth działa elektrociepłownia dostarczająca około 40 proc. energii elektrycznej i 25 proc. ciepła zużywanego w fabryce. Produkcja energii bezpośrednio na terenie zakładu pozwala ograniczyć roczną emisję dwutlenku węgla o około 22 tys. ton, co odpowiada emisji generowanej przez ponad 2000 gospodarstw domowych.
Fabryka Mercedes-Benz w Wörth świętuje 50-lecie uruchomienia produkcji ciężarówek. Pierwszy taki pojazd opuścił linie montażowe zakładu dokładnie 1 października 1963 roku.
W uroczystości zorganizowanej dla uczczenia okrągłych urodzin wzięło udział około 300 gości, w tym przedstawiciele branży przemysłowej i politycy.
Wśród gości pojawili się m.in.: Malu Dreyer, premier landu Nadrenia-Paltynat, dr Daimler Zetsche, prezes koncernu Daimler AG, dr Wolfgang Bernhard, członek zarządu Daimler AG odpowiedzialny za ciężarówki i autobusy, a także Stefan Buchner, szef Mercedes-Benz Trucks.
Wörth to największa na świecie fabryka ciężarówek, należąca do globalnej sieci produkcyjnej Daimler Trucks. W ciągu ostatnich lat w jej rozwój zainwestowano ponad 1,3 mld euro. Na powierzchni 2,9 km kw. mieszczą się zarówno hale produkcyjne, jak i biura kluczowych działów Mercedes-Benz Trucks. Działa tu również punkt serwisowy, oferujący klientom wszechstronną obsługę, oraz profesjonalne szkolenia dla kierowców. Po otwarciu w 2008 roku centrum badań i testów w Wörth odbywają się także prace projektowe.
Zakład angażuje się w stosowanie ekologicznych technologii produkcji. Przykładowo, nowa, w pełni zautomatyzowana lakiernia – uruchomiona w marcu 2012 roku – wykorzystuje powłoki wodorozcieńczalne. Ponadto, od kwietnia br. w Wörth działa elektrociepłownia dostarczająca około 40 proc. energii elektrycznej i 25 proc. ciepła zużywanego w fabryce. Produkcja energii bezpośrednio na terenie zakładu pozwala ograniczyć roczną emisję dwutlenku węgla o około 22 tys. ton, co odpowiada emisji generowanej przez ponad 2000 gospodarstw domowych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
