Truck & Van – 2014/6
Spis treści wydania
- DŁUGODYSTANSOWE – Postęp
- Musi być bezpiecznie, nie musi wydajnie?
Transport drogowy jest częstym polem działań ustawodawców. W Europie postęp techniczny idzie zwykle ręka w rękę z prawem, choć czasem niechętnie. Tak było, gdy stopniowo zaostrzano normy emisji spalin od Euro 1 do Euro 6. Konstruktorzy musieli się mocno nagimnastykować, nabywcy „czystych” ciężarówek sporo wydać, ale narzuconym przez Unię Europejską uregulowaniom stało się zadość. Łatwiej i taniej było wprowadzić do wyposażenia obowiązkowego ABS.
- Musi być bezpiecznie, nie musi wydajnie?
- DŁUGODYSTANSOWE –Test
- Idzie w górę
Wydajność nowoczesnego transportu czasem lepiej wyraża nie masa, a objętość przewożonych ładunków. Wobec tego bardziej niż wysoka moc liczy się dopasowanie pojazdu do konkretnego zadania. Zestawy objętościowe z przyczepą są znacznie mniej popularne niż uznawane za standard w dalekim transporcie ciągniki z naczepą.
- Idzie w górę
- DŁUGODYSTANSOWE – Prezentacja
- Avanti!
Transport żywi się ruchem. Przestoje i nadmierna masa pojazdu to strata. Dlatego potrzebne są rozwiązania, które je ograniczają. Propozycja Iveco dobrze pod tym względem rokuje. Stralis najczęściej jest kojarzony z uniwersalnymi ciągnikami i podwoziami do dalekiego transportu. Jednak jego konstrukcja i niemal nieograniczona liczba opcji sprawiają, że może przystosować się do bardzo specyficznych wymagań. Iveco zresztą chętnie podpowiada nowe zastosowania, proponując ciężarówki wyposażone wg życzeń konkretnych grup odbiorców.
- Avanti!
- WYDARZENIE – Inauguracja
- Sprawa honorowa
Na chwilę do Czosnowa zawitała Japonia. Na uroczystości otwarcia pierwszego w Polsce autoryzowanego salonu i serwisu samochodów dostawczych i ciężarowych Isuzu nie mogło zabraknąć samurajów, gejszy i japońskich przysmaków.
- Sprawa honorowa
- WYDARZENIE – Optifuel Challenge 2014
- Do wygrania Renault T 460 na rok
Już po raz szósty Renault Trucks organizuje w Polsce konkurs Optifuel Challenge. Zwycięży ten, kto osiągnie najniższe spalanie, utrzymując najwyższą średnią prędkość, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów prawa o ruchu drogowym.
- Do wygrania Renault T 460 na rok
- WYDARZENIE – Rynek
- Pojazdy do zarabiania
Pojazdy nowej gamy Renault Trucks cieszą się sporym zainteresowaniem w całej Europie. Doceniają je również polskie firmy transportowe.
- Pojazdy do zarabiania
- WYDARZENIE – Master Truck 2014
- Strzał w dziesiątkę!
W lipcu wszyscy miłośnicy ciężarówek jadą do Opola. A dokładniej do Polskiej Nowej Wsi. W tym roku impreza będzie obchodziła okrągły jubileusz. Master Truck już po raz dziesiąty zgromadzi najpiękniejsze ciężarówki z całej Europy.
- Strzał w dziesiątkę!
- PRODUKT – Ogumienie
- Przegląd opon długodystansowych
Liczy się przebieg i wskaźnik oporów toczenia Czym należy się kierować podczas wyboru opon długodystansowych i jak je serwisować, żeby nie mieć z nimi kłopotu, mówi Janusz Krupa, menedżer opon ciężarowych, rolniczych i przemysłowych Grupy Goodyear Polska.
- Przegląd opon długodystansowych
- PRODUKT – Naczepy
- Dla wymagających
Lekkie, funkcjonalne i łatwe w obsłudze. Naczepy marki Fliegl nie zależnie od przeznaczenia charakteryzuje dbałość o interesy użytkownika. W ofercie niemieckiego producenta znajduje się szeroka gama naczep plandekowych i podkontenerowych. Wszystkie stworzono z myślą o jak najlepszym dostosowaniu do zadań, jakie przed nimi staną. Przemyślane rozwiązania zapewniają elastyczność i łatwość obsługi, co pozwala zaoszczędzić czas i czyni biznes bardziej dochodowym.
- Dla wymagających
- PRODUKT – Osie
- W kontakcie
Osie do naczep przeszły długą ewolucję. Użytkownicy mają wobec nich coraz wyższe oczekiwania, co na szczęście spotyka się ze sprzyjającymi warunkami eksploatacji. Obecnie osie doskonali się, jak do jazdy wyczynowej. Wiąże się to głównie z chęcią zmniejszania masy pojazdów. Jednocześnie nadal jest pożądana wysoka wytrzymałość i łatwość obsługi, a hamulce muszą być nie tylko skuteczne, ale umożliwiać prawidłowe realizowanie wyrafinowanych funkcji elektronicznego sterowania.
- W kontakcie
- OBSŁUGA – Klimatyzacja
- Wieje chłodem
Klimatyzacja w ciężarówce stała się wyposażeniem uznawanym za standard, zwłaszcza na długich trasach. Aby służyła dobrze i długo, nie można o niej zapominać podczas wizyt w serwisie. Przykrości związane ze źle funkcjonującą klimatyzacją to nie tylko trudna do zniesienia temperatura w kabinie. Niemniej uciążliwy może być przykry zapach. W przypadku klimatyzacji świetnie sprawdza się zasada: „lepiej zapobiegać niż leczyć”.
- Wieje chłodem
- DYSTRYBUCYJNE – Test
- Nowy wymiar dystrybucji
Rozwiązania, które jeszcze do niedawna były zarezerwowane tylko dla pojazdów długodystansowych, coraz częściej trafiają do ciężarówek dystrybucyjnych. Jak ten trend wpłynął na nowe Volvo FE? Współczesne pojazdy użytkowe osiągnęły bardzo wysoki poziom techniczny, dlatego jeśli producent chce się wyróżniać, musi zwiększać atrakcyjność swojej oferty. Najkrótszą drogą w osiągnięciu takiego celu jest obniżenie kosztów eksploatacji i poprawa warunków pracy kierowcy do poziomu, jaki zapewniają samochody wykorzystywane w transporcie długodystansowym.
- Nowy wymiar dystrybucji
- SPECJALNE – Test
- Precyzyjny twardziel
Sto kilkadziesiąt ton ładunku na naczepie za plecami, 8-procentowe wzniesienie przed nami. W połowie górki trzeba się zatrzymać, troszkę cofnąć, chwilę postać i płynnie ruszyć dalej, by tuż za wzniesieniem zmierzyć się z długim, stromym zjazdem. Da radę? Dla Actrosa SLT to „pikuś”. W marcowym Truck & Van przedstawialiśmy nowe ciągniki Mercedes-Benz do najcięższych rodzajów transportu – Actros i Arocs SLT. Teraz nadarzyła się okazja, by sprawdzić je w praktyce i przekonać się, jak nowoczesna technologia pomaga w transporcie ponadgabarytów.
- Precyzyjny twardziel
- BUDOWLANE – Autostrada 2014
- Pusto
Autostrada 2014 z pewnością przejdą do historii. Tyle, że nie za sprawą rekordowo wysokiej liczby wystawców i zwiedzających, ale przez wgląd na jubileuszową XX edycję, na której pokazało się 400 firm, czyli o połowę mniej niż np. w 2012 r. Niestety trudno doszukać się specjalnych superlatyw imprezy. Spotkanie branży z szefem GDDKiA, konkurs i szkolenie dla operatorów koparek, wielki festyn – Show After Fair, nowa formuła wystawy i debata przedstawicieli świata nauki i biznesu nie poprawiły kondycji targów. Dodatkowo chłód i obfity deszcz odstraszyły zwiedzających.
- Pusto
- DOSTAWCZE – Prezentacja
- Oszczędnie i z fantazją
Zanim nowy Ducato ujrzał światło dzienne, przeszedł ponad 10 mln km testów. Prace nad tym modelem trwały 5 lat przy zaangażowaniu ponad 6 tys. osób. Inwestycja pochłonęła 700 mln euro. I co wyszło? Nowoczesny samochód dostawczy, czyli taki, który nie tylko może sporo przewieźć, ale pozwala również czerpać korzyści z nowych technologii, zapewniając wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. - 350 wersji do wyboru
Renault przygotowuje się do wprowadzenia na rynek kolejnej generacji swojego dużego furgonu. Nowy Master ma odnowione silniki i unikalne technologie oraz zmienioną osłoną chłodnicy. - Nowe otwarcie
Transit Courier jest najmniejszym dostawczym Fordem. Lecz na tle konkurentów wcale najmniejszy nie jest. Rywalizuje z Fiatem Fiorino i jego pobratymcami: Nemo i Bipperem. Jednak w niektórych wypadkach może być ciekawą propozycją również dla tych, którzy rozglądają się za Doblo lub Kangoo. Cechy użytkowe Forda są dość duże w stosunku do jego wymiarów zewnętrznych.
- Oszczędnie i z fantazją
