Sukces polskich truckerów na piaskach Arabii Saudyjskiej. Tomasz Białkowski (kierowca), Dariusz Baśkiewicz (nawigator) i Adam Grodzki (mechanik), startujący legendarnym DAF-em 3300, wygrali Rajd Dakar Classic w klasyfikacji ciężarówek. W gronie wszystkich uczestników, załoga Kamena Rally Team uplasowała się na 9. miejscu, będąc jedyną ciężarówką w czołowej dziesiątce. Zawody rozegrano w styczniu 2026 roku w Arabii Saudyjskiej.
Dakar Classic to rajd na regularność i nawigację rozgrywany równolegle z Rajdem Dakar, przeznaczony dla pojazdów historycznych. W edycji 2026 do rywalizacji przystąpiło 97 załóg z 26 krajów, w tym 22 ekipy w samochodach ciężarowych. Uczestnicy mieli do pokonania 13 etapów oraz prolog, rozłożonych na 15 dni rywalizacji, z jednym dniem przerwy w stolicy Arabii Saudyjskiej. Łączna długość trasy wyniosła 7 281 km, z czego 4 162 km stanowiły próby sportowe.
W przeciwieństwie do „dużego” Dakaru, w klasycznej odsłonie rajdowego maratonu o zwycięstwie nie decyduje wyłącznie najwyższa prędkość, lecz precyzyjne utrzymanie narzuconego tempa, skuteczna nawigacja i bezbłędna realizacja zadań na każdym etapie. Właśnie w takim formacie Kamena Rally Team sięgnął po zwycięstwo, jadąc samochodem o wyjątkowym dakarowym rodowodzie – DAF-em 3300.
Przełomowy etap
Od pierwszych dni rajdu polska załoga prezentowała równą, metodyczną jazdę, systematycznie budując przewagę w klasyfikacji ciężarówek. Przełomowym momentem był trzeci etap, rozegrany na pętli w Al-Uli, gdzie Polacy nie tylko byli najlepszą załogą w ciężarówce, lecz także zwyciężyli w klasyfikacji łącznej, pokonując całą stawkę uczestników Rajdu Dakar Classic. Tym samym DAF 3300 został pierwszym samochodem ciężarowym w historii tej imprezy, który dokonał tego wyczynu.
W dalszej części rywalizacji polski tercet potwierdzał wysoką formę zarówno na krótszych odcinkach, jak i podczas dwudniowej sekcji maratońskiej, a także w trakcie najdłuższego etapu rajdu (894 km, w tym 525 km odcinka specjalnego).
W drodze do końcowego sukcesu Kamena Rally Team, wspierany m.in. przez ESA Trucks Polska (autoryzowanego dealera marki DAF), wygrał aż 11 z 13 etapów w klasyfikacji ciężarówek, utrzymując pewne prowadzenie w swojej kategorii aż do mety w Yanbu.
Skuteczny jak DAF
– DAF 3300 to samochód wymagający, ale przy odpowiednim przygotowaniu potrafi być niezwykle skuteczny. Przejechanie całego rajdu bez poważnych problemów technicznych było jednym z naszych kluczowych celów – podkreśla Adam Grodzki, mechanik i pomysłodawca projektu.
– Przyjechaliśmy na Dakar Classic, żeby zdobyć doświadczenie i sprawdzić się w nowym formacie. Z etapu na etap było coraz lepiej, a konsekwentna jazda pozwoliła nam kontrolować sytuację w naszej kategorii – podsumowuje Tomasz Białkowski, kierowca zespołu.
– To rajd, w którym kluczowe są precyzja, nawigacja i współpraca całej załogi. Wygrana w klasyfikacji ciężarówek oraz miejsce w czołowej dziesiątce generalki to efekt realizacji założeń, które przyjęliśmy przed startem – dodaje Dariusz Baśkiewicz, nawigator.
Legendarny DAF 3300 – historia i powrót na Dakar
DAF 3300, którym startował Kamena Rally Team, to jedna z najbardziej zaawansowanych i bezkompromisowych konstrukcji w historii Rajdu Dakar. Samochód powstał w połowie lat 80. z myślą o walce o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej „dużego” Dakaru. W 1985 roku ciężarówka w barwach zespołu Jana de Rooya zajęła drugie miejsce w Rajdzie Paryż–Dakar, a jej potencjał wykraczał daleko poza standardy swojej epoki.
– To rajd, w którym kluczowe są precyzja, nawigacja i współpraca całej załogi.
Dariusz Baśkiewicz, nawigator.
Konstrukcja wyposażona w dwa silniki o pojemności 11,6 litra każdy, generujące łącznie około 800 KM, pozwalała na osiąganie prędkości przekraczających 200 km/h na pustyni – wartości bezprecedensowych jak na samochód ciężarowy. Jeden silnik napędzał oś przednią, drugi tylną, co w połączeniu z masą około 11 ton czyniło z DAF-a 3300 pojazd wyjątkowy, ale i niezwykle wymagający w prowadzeniu.
Po kompleksowej renowacji zakończonej w 2023 roku historyczny „DAF Bull” powrócił na dakarowe trasy w formule Dakar Classic. Zwycięstwo Kamena Rally Team w klasyfikacji ciężarówek Dakar Classic 2026 potwierdziło, że mimo czterech dekad od debiutu, ta konstrukcja wciąż potrafi sprostać jednemu z najtrudniejszych rajdów świata.
Branża transportowa mówi stanowcze „dość” przerzucaniu odpowiedzialności za zimowy paraliż dróg na kierowców samochodów ciężarowych. Organizacja Transport i Logistyka Polska [...]
Konferencja „Spotkania Transportowe” to cykliczne wydarzenie, które gromadzi liderów branży, przedstawicieli firm transportowych, ekspertów i decydentów. W tym roku obszerny [...]
Przed nami już dwunasta edycja Targów TransLogistica, które odbędą się w Warszawie od 4 do 6 listopada 2025. O tym, [...]
Cykliczna, bezpłatna konferencja „Spotkania Transportowe” już 9 października 2025 odwiedzi Katowice. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do osób związanych z branżą [...]
W Międzynarodowym Centrum Kongresowym (MCK) w Katowicach rozpoczyna się Kongres Nowej Mobilności 2025, największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zrównoważonej [...]
Cykliczna, bezpłatna konferencja „Spotkania Transportowe” już 16 września 2025 odwiedzi Poznań. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do osób związanych z branżą [...]
15-16 października 2025 roku w Krakowie odbędzie się OPTIDATA TECH 2025 - wiodąca konferencja poświęcona innowacjom i praktycznym wdrożeniom nowoczesnych [...]
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) podsumowuje osiągnięcia polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej, która zakończyła się 30 czerwca 2025 r. [...]
Sieć Q-Service Truck świętuje wyjątkowy sukces – do jej struktur dołączył setny warsztat w Polsce. To znaczący kamień milowy, który [...]
Nie mieliśmy zasięgu. Nie było spotkań w Teamsach, maili, Slacka, ani scrollowania LinkedIna. Byliśmy offline – i właśnie dlatego było [...]
W szybko zmieniającym się świecie targi transport logistic 2025 udowodniły, co dziś musi – i może – osiągnąć branża logistyczna. [...]
W miejscowości Urzut pod Warszawą odbyła się uroczysta ceremonia symbolicznego wbicia łopaty pod budowę nowego centrum pojazdów używanych DAF Trucks [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
