Truck & Van – 2015/7
Spis treści wydania
- DŁUGODYSTANSOWE – Test
- Odkrywamy karty
W ubiegłym roku jeździliśmy T460, teraz T440. Co zmienia te 20 KM mniej? Po co producent wymyślił tak bliskie stopniowanie mocy silników w Renault T? Do testów otrzymaliśmy zestaw z ciągnikiem Renault T440 4×2 E6. Z pozoru wszystko wyglądało podobnie. Ta sama srebrna kabina ze zbliżonym wyposażeniem, ba nawet ten sam kolor tapicerki i ta sama opływowa naczepa francuskiego producenta Frappa. - Droga samuraja
Po doskonałym silniku 410-konnym Scania wprowadza 450-konną jednostkę, również używającą tylko SCR. Firma dąży do perfekcji nieustępliwie, jak mistrzowie wschodnich sztuk walki. Pierwsze doniesienia prasowe są entuzjastyczne. Magazyn branżowy „France Routes”, który regularnie poddaje ciężarówki próbie na wymagającej trasie w regionie Rodan – Alpy odnotował, że R450 zużyła 30,19 l/100 km. Jest to rekordowy wynik w historii testów przeprowadzanych przez francuską redakcję. - Mietek i Mariolka
Mietek ostatnio zaczął ograniczać używki: mniej pali i tankuje. O tym wszystkim Mariolka – jego partnerka – postanowiła pochwalić się koleżance. Mercedes-Benz Actros 1851 z komiksowymi wizerunkami kobiet rozmawiających o Mietku to nowy sposób promocji producenta. Postanowiliśmy sprawdzić, czy Mariolka ma rację. Ciągnik z kabiną GigaSpace i dalekosiężnymi reflektorami na dachu połączyliśmy z „fi ranką” marki Schmitz Cargobull i udaliśmy się w trasę.
- Odkrywamy karty
- TECHNOLOGIE – LNG
- Praktyczny sprawdzian LNG
Stało się! O planowanych pracach nad wprowadzeniem na polski rynek ciągników zasilanych gazem LNG pisaliśmy w listopadzie 2014 roku. Dziś możemy już o tym mówić w czasie teraźniejszym. Ruszył nowy projekt współrealizowany przez firmy: Ikea, Iveco i Cryogas. Tym samym Ikea wcieliła się w rolę „trendsettera”, promującego nowoczesne technologie w polskiej branży transportowej. Mimo że podobne rozwiązania są już od kilku lat z powodzeniem stosowane w USA i Europie Zachodniej, w Polsce przewoźnicy podchodzą do LNG ostrożnie.
- Praktyczny sprawdzian LNG
- FORUM – Transport nienormatywny
- Konieczne zmiany
Przez wiele lat transport nienormatywny zmagał się nie tyle z problemami natury sprzętowej czy infrastrukturalnej, co z niechęcią i zbyt zachowawczym podejściem urzędników. Po zmianach z 2012 roku, które zrewolucjonizowały ten segment w Polsce – głównie dzięki aktywności ówczesnego zarządu OSPTN, w którego skład wchodzili Przemysław Panas, Kazimierz Skuratowicz oraz Edward Skorupa, nadszedł czas na doprecyzowanie przepisów i dalszy ich rozwój.
- Konieczne zmiany
- PRODUKT – Naczepy
- Przez ucho igielne
Transport ładunków ponadnormatywnych to nie fotografia. Talent i wiedza nie przysłonią jakości sprzętu. Wysokiej klasy naczepy i przyczepy są niezbędne. Tego wymaga nie tylko rozsądek, ale klienci. Pojazdy są wizytówką firmy i często ich marka i stan wpływają na decyzję o przekazaniu zlecenia. Szczególnie, gdy przewoźnik chce zdobyć nowe kontakty. W dłuższym okresie nic nie zastąpi zaufania. Buduje się je na niezawodności, a ta również jest w znacznej mierze pochodną stosowanego ekwipunku. - „Cud techniki”
Podczas ubiegłorocznych targów IAA w Hanowerze Broshuis zaprezentował swoją najnowszą naczepę niskopodwoziową SL-Air do przewozu ponadgabarytów. Zaraz po targach posypały się zamówienia. W maju pierwszy egzemplarz zaczął jeździć w barwach brytyjskiej firmy Finnie Heavy Haulage.
- Przez ucho igielne
- PRODUKT – Holowniki
- Anioły żółte i w innych kolorach
Pojazdy udzielające pomocy na drodze uległy kolosalnej przemianie na przestrzeni minionych lat. Dziś są nie tylko narzędziami do pracy, ale również obiektem podziwu. Zmieniło się nawet nazewnictwo: coraz częściej zamiast o pomocy drogowej mówi się o ratownictwie drogowym. Wpłynął na to charakter pracy, która teraz polega w dużej mierze na likwidowaniu skutków wypadków drogowych. Wraz z postępem technicznym i polepszeniem jakości samochodów.
- Anioły żółte i w innych kolorach
- PRODUKT – Klimatyzacja
- Jak chłodno, jak dobrze…
Klimatyzatory postojowe zapewniają doskonałe warunki do wypoczynku, a wypoczęty kierowca to bezpieczny transport. Wybierając klimatyzator, warto brać pod uwagę nie tylko jego moc.
- Jak chłodno, jak dobrze…
- PRODUKT – Stal
- Bezproblemowa produkcja, dzień po dniu, rok po roku
O połączeniu firm SSAB i Ruukki, najnowszej stali Strenx oraz przyszłości branży rozmawiamy z Tobiasem Svenssonem, prezesem zarządu SSAB Polska.
- Bezproblemowa produkcja, dzień po dniu, rok po roku
- PRODUKT – Oleje
- Przetestowany na wskroś
Castrol wprowadził na rynek nową gamę olejów do samochodów ciężarowych. Oleje Vecton, jak zapewnia producent, o 40% przekraczają wymagania testów branżowych API i ACEA. Sprawdzamy, jakie testy musi przejść olej, zanim trafi do silnika ciężarówki.
- Przetestowany na wskroś
- Rynek – Rozwój
- Zmiana w zarządzie Wieltonu
Mariusz Golec został prezesem zarządu spółki Wielton SA. Będzie odpowiedzialny za dalszą ekspansję grupy w kraju i za granicą oraz rozwój innowacyjnych rozwiązań i produktów. W ciągu najbliższych lat Wielton chce zdobyć pozycję trzeciego największego europejskiego producenta naczep.
- Zmiana w zarządzie Wieltonu
- Dostawcze – Prezentacja
- Same plusy
Właśnie ruszyła sprzedaż nowego Transportera. Lepiej wyciszone i bardziej funkcjonalne wnętrze oraz ekologiczne silniki dostaniemy w pakiecie. Za szóstą generację nie trzeba dopłacać, chyba że ma się ochotę na limitowaną wersję SIX. Konstruktorzy takich samochodów jak T6, muszą się trochę natrudzić. Ich użytkownicy mają różne potrzeby, które trzeba zaspakajać. Jedni potrzebują pojazdu dostawczego, inni chcą bogato wyposażonej limuzyny.
- Same plusy
- Dostawcze – Test
- Skłonności
Bardziej kłopotliwa niż wybór marki i modelu bywa decyzja o wyborze wersji samochodu dostawczego. Wielkość nadwozia i moc silnika niosą za sobą daleko idące konsekwencje. Citroën Jumper i Opel Movano grają w tej samej lidze. Należą do dużych samochodów dostawczych, jednak ich wielkość można w znacznym zakresie regulować. Oba oferują cztery długości nadwozia i trzy wysokości dachu, a Movano dodatkowo napęd przedniej lub tylnej osi. Objętość ładowni obydwu modeli wynosi od 8 do 17 m3. Podobieństw dużo, ale różnic jeszcze więcej.
- Skłonności
- Autobusy – Zrównoważony rozwój
- Droga do przyszłości
11 czerwca 2015 roku, w dniu rozpoczęcia tegorocznego Wrocław Global Forum, firmy Volvo Polska i 3M wspólnie zorganizowały spotkanie pt. „Innowacje dla zrównoważonego transportu w miastach przyszłości”. Transport publiczny stał się dzisiaj jednym z najważniejszych tematów aglomeracji miejskich. W natłoku ludzi i samochodów, jest jedynym racjonalnym wyjściem, które nie tylko pozwala się przemieszczać, ale również ogranicza zanieczyszczenie i rozładowuje ulice. Jednak żeby ludzie chcieli przesiąść się ze swoich samochodów do autobusów, trzeba ich do tego zachęcić.
- Droga do przyszłości
- WARSZTAT – Lakierowanie
- Wystarczy 15 minut
Wzrasta liczba warsztatów samochodowych, dysponujących lakiernią oraz dokonujących napraw blacharskich. Nie każdy jednak wie, że innowacyjne produkty mogą być źródłem oszczędności. APP, czyli Auto-Plast Produkt, działa na wszystkich obszarach rynku lakierniczego. Sprzedaje w segmencie C, czyli wśród małych warsztatów lakierniczych, w segmencie B – reprezentowanym przez dobrze wyposażone warsztaty, często z własnymi kabinami i wykwalifikowanym personelem, a także w segmencie A – premium.
- Wystarczy 15 minut
- WYDARZENIE – Jubileusz
- Urodziny na „Narodowym”
Rok 2015 jest jubileuszowym rokiem dla spółki Inter Cars. A urodziny to nie byle jakie, bo mija właśnie okrągłe ćwierćwiecze spółki. Ponieważ 25. urodziny należy obchodzić hucznie i z rozmachem, zarząd spółki zaprasza wszystkich swoich klientów, kontrahentów, współpracowników oraz ich rodziny na niesamowitą imprezę, która odbędzie się na Stadionie Narodowym w Warszawie. - 20 lat Iveco w Polsce
W ostatni weekend maja Iveco Poland obchodziło 20-lecie istnienia firmy. W trakcie dwudniowej imprezy pod Pałacem Kultury i Nauki oraz wieczornej gali firma uczciła swoją wieloletnią obecność na rynku. Jubileusz polskiego oddziału importera zbiegł się z 40-leciem marki Iveco.
- Urodziny na „Narodowym”
- WYDARZENIE – Rajd Żuka
- Żukiem na start
Niepozorne i lekceważone, na innych zlotach i rajdach stanowiły tylko tło – samochody dostawcze okresu PRL. Teraz mogą świecić pełnym blaskiem dzięki pierwszej w Polsce imprezie dedykowanej wyłącznie tego typu pojazdom – Rajdowi Żuka.
- Żukiem na start
- WYDARZENIE – Sachs Race Cup
- Wyścig po wiedzę
Dziesięć intensywnych dni szkoleniowych, ponad 1200 uczestników i mnóstwo frajdy. Cykl szkoleń organizowany przez firmę ZF na stałe wpisał się do kalendarza imprez motoryzacyjnych w Polsce, a liczba chętnych z roku na rok rośnie.
- Wyścig po wiedzę
