Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Webfleet rozszerza swoje narzędzie do raportowania CO₂ dla flot (z certyfikatem TÜV Rheinland) o bardziej kompleksowe i przydatne analizy, w tym możliwości raportowania emisji o Zakres 2
Certyfikowane przez TÜV Rheinland, jedną z wiodących na świecie jednostek weryfikujących, narzędzie do raportowania CO₂ Webfleet umożliwia teraz flotom raportowanie bezpośrednich emisji (Zakres 1) i pośrednich emisji (Zakres 2) dla swoich pojazdów przy użyciu metod obliczania odległości i paliwa. Oznacza to, że każdy klient Webfleet może teraz korzystać z raportu Webfleet CO₂ jako spójnej metody śledzenia emisji niezależnie od typu pojazdu. Dzięki dodaniu Zakresu 2 i pomiaru opartego na odległości, narzędzie do raportowania Webfleet CO₂ jest liderem na rynku europejskim w obliczaniu i analizowaniu emisji z Zakresu 1 i 2 za pomocą dwóch oddzielnych certyfikowanych metod obliczeniowych, co stanowi kluczowy kamień milowy w drodze do zrównoważonej mobilności.
Raport Webfleet CO₂ zapewnia dane w czasie rzeczywistym i historyczne dotyczące przejazdów, a także miesięczne i roczne analizy, pomagając flotom zachować zgodność z nową dyrektywą UE w sprawie sprawozdawczości dotyczącej zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw (CSRD). Narzędzie do raportowania oddziela Zakres 1, bezpośrednią emisję z pojazdów spalinowych, od Zakresu 2, pośredniej emisji z zakupionej energii elektrycznej, z sieci zużywanej przez pojazdy elektryczne, zapewniając flotom przejrzysty i uproszczony przegląd ich śladu CO₂. Narzędzie automatycznie oblicza ekwiwalent dwutlenku węgla (CO₂-eq) poprzez uwzględnienie emisji dwutlenku węgla (CO₂), metanu (CH4) i podtlenku azotu (N₂O), zapewniając zgodność z ustalonymi wytycznymi protokołu GHG, które są standardowym wymogiem raportowania CSRD.
– Ponieważ zrównoważony rozwój nadal zmienia mobilność, dostęp i przejrzystość kluczowych wskaźników stają się najważniejsze dla flot każdej wielkości. Rozumiemy kompleksowość raportowania zrównoważonego rozwoju i to, że zarządzanie tymi nowymi danymi może być wyzwaniem dla flot. Dodając możliwość dokładnego śledzenia emisji Zakresu 2 za pomocą certyfikowanych metod obliczeniowych do naszego sprawdzonego narzędzia do raportowania CO₂, zapewniamy klientom lepsze zrozumienie ich ogólnego wpływu na środowisko. Te nowe funkcje oferują naszym klientom bardziej holistyczne spojrzenie na raportowanie zrównoważonego rozwoju, jednocześnie upraszczając cenne informacje umożliwiające podejmowanie świadomych decyzji, które napędzają zrównoważony rozwój, wydajność i długoterminową wartość – mówi Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions w Bridgestone Mobility Solutions.
Po niezwykle trudnym 2025 roku, w którym branża TSL mierzyła się z wyraźnym spadkiem wolumenów, prognozy PKO Research na rok [...]
Sytuacja w Iranie niepokoi polskich przewoźników. W czerwcu 2025 roku, po ataku Izraela na Iran, cena ropy WTI zwiększyła się [...]
Wzrost stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego 2026 r. powodują drastyczny wzrost kosztów dla branży [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Dane o przeterminowanych zobowiązaniach z Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz bazy kredytowej BIK pokazują, że łączne zadłużenie branży TSL na [...]
Integracja Ukrainy z europejskim systemem transportowym wchodzi w ważną fazę. Na mocy decyzji Komitetu Wspólnego UE–Ukraina z 17 stycznia 2025 [...]
Prawie 120 mld zł – inwestycje firm na taką kwotę sfinansowała branża leasingowa w 2025 roku. To o 8 proc. [...]
Opublikowane właśnie dane ACEA za 2025 rok potwierdzają wyraźne schłodzenie rynku nowych ciężarówek w Unii Europejskiej. Spadki najmocniej uderzyły w [...]
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!