Sprzedaż Grupy Traton wzrosła w 2021 r. o 43% i wyniosła 271 600 pojazdów. Jeśli pominąć spółkę Navistar, przyłączoną w drugiej połowie 2021, wzrost sprzedaży wyniósłby 27%.
Sprzedaż samochodów ciężarowych grupy wzrosła o 47% do 230 500. Dzięki połączeniu z Navistarem wzrosła również o 17% całkowita sprzedaż autobusów, niemniej w Europie spadła o 11% w porównaniu z rokiem 2020. Gdyby nie amerykańska spółka, mocna w segmencie autobusów szkolnych, sprzedaż autobusów marek Tratona byłaby wyraźnie gorsza niż w 2020 r. Sprzedaż dostawczego MAN-a TGE wyniosła 22 200 (17 600 w 2020 r.), co oznacza wzrost o 26%.
Scania zwiększyła sprzedaż samochodów ciężarowych i autobusów o 25% do 90 400 (72 100 w 2020 r.). Sprzedaż ciężarówek wzrosła o 28% do 85 900 (66 900 w 2020 r.), a autobusów spadła o 15% do 4400 z 5200 w 2020 r. Na wynik pozytywnie wpłynęły zamówienia publiczne w Szwecji.
Całkowita sprzedaż MAN Truck & Bus wzrosła o 15% do 93 700 (81 700 w 2020 r.). Podczas gdy sprzedaż ciężarówek wzrosła o 14% do 66 800 (58 700 w 2020 r.), sprzedaż autobusów spadła o 13% rok do roku do 4600 (5300 w 2020 r.). Sprzedaż dostawczych MAN-ów TGE wyniosła 22 200 (17 600 w 2020 r.), co oznacza wzrost o 26%.
Navistar należy do Tratona od 1 lipca 2021 r. O lipca do grudnia 2021 r. sprzedaż 30 300 pojazdów, w tym 25 100 ciężarówek i 5200 autobusów.
Volkswagen Caminhões e Ônibus zwiększył sprzedaż o 55% do 57 400 (37 000 w 2020 r.), głównie w wyniku wyższego popytu w Brazylii. Sprzedaż ciężarówek wzrosła o 69% do 52 800 (31 200 w 2020 r.), gdy autobusów spadła o 20% do 4600 (5700 w 2020 r.).
Europa coraz głośniej dyskutuje o możliwym wsparciu dla sektora transportowego w związku z niestabilnością rynku diesla. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego [...]
Na europejskich trasach najwięcej zmian przynosi w tym tygodniu Boże Ciało. W praktyce oznacza to, że przewoźnicy powinni szczególnie uważnie [...]
Początek 2026 roku przyniósł wyraźne ożywienie aktywności na europejskim rynku transportowym, ale jednocześnie zwiększył poziom niepewności w branży. Z danych [...]
Rynek ropy pozostaje skrajnie wrażliwy na każdy sygnał dotyczący bezpieczeństwa transportu przez Cieśninę Ormuz i możliwej deeskalacji konfliktu na Bliskim [...]
W 2024 r. zrobiliśmy kluczowy krok w naszej historii: porzuciliśmy nazwę Cepsa i staliśmy się Moeve. To nie tylko rebranding, [...]
Przewoźnicy realizujący transport na osi Francja–Włochy muszą przygotować się na okresowe utrudnienia w ruchu przez Alpy. W najbliższych dniach operatorzy [...]
Ministerstwo Finansów oraz Krajowa Administracja Skarbowa ogłosiły wprowadzenie istotnych uproszczeń w funkcjonowaniu Systemu Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Od 13 maja [...]
W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce [...]
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Grupa Wielton, będąca trzecim co do wielkości producentem naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, podsumowała wyniki finansowe za 2025 [...]
Maj 2026 roku przynosi wiele terminów, w których ruch pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7, 5 tony (w [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
