Polski Instytut Transportu Drogowego prezentuje raport branżowy z danymi, analizą i komentarzami praktyków branży.
To nie raport “do kawki” – to narzędzie dla przewoźników, analityków i decydentów. Do tego: nowy wizerunek, odświeżona strona i jasna deklaracja – idziemy z polską wiedzą transportową na całą Europę.
Raport branżowy, diagnozujący rzeczywistość transportową, składa się z dziesięciu bloków tematycznych, obejmujących:
● produkcję przemysłową i usługową (w tym transportową),
● wzrost PKB i prognozy,
● inflację i indeksy cen HICP w transporcie,
● nastroje gospodarcze w UE (PMI, ESI, CCI),
● sytuację rynków: Polska, Niemcy i rynki perspektywistyczne,
● ceny paliw, dane o rejestracjach, stawki kontraktowe i spotowe (z Trans.eu).
Każdy dział to czytelne wykresy, syntetyczne analizy analityków PITD oraz eksponowane komentarze zewnętrznych ekspertów – z interpretacjami, rekomendacjami i odniesieniem do realiów rynku. Tu nie ma wody – są konkrety, twarde dane i wnioski.
Raport będzie publikowany cyklicznie – co kwartał. Obecne wydanie obejmuje dane z okresu luty–kwiecień 2025. Format został zaprojektowany tak, by można było z niego korzystać równie dobrze przy strategicznych decyzjach, jak i w codziennej pracy operacyjnej.
Obok raportu PITD prezentuje pełny rebranding. Zmienione logo, nowa identyfikacja wizualna i nowoczesna strona internetowa, która działać ma jak centrum dowodzenia wiedzy o transporcie. Nowa architektura treści, lepsza nawigacja, infografiki i zasoby analityczne na wyciągnięcie myszki – wszystko, czego potrzebuje branża. – Nie poprawiliśmy przecinków w strategii. Napisaliśmy ją od nowa. Wraz z zarządem wypracowaliśmy to, jak sprawnie i szybko zmienić PITD. Nie chcieliśmy tylko edukować, ale też pomagać w konkretnych decyzjach. Okazało się, że nie musieliśmy zmieniać wszystkiego, żeby zmienić wszystko. Skupiamy się teraz na innej grupie docelowej – kadrze kształtującej branżę. Zmieniliśmy też nasze podejście do marketingu. Dlatego przeszliśmy rebranding. Inaczej wyglądamy, inaczej działamy. Trochę inaczej mówimy. Logo to efekt, a przy okazji narzędzie – nie cel. Zachęcamy do odwiedzin naszych mediów społecznościowych, nowej strony internetowej i raportu „Transport w Europie. Trendy. Dane. Analizy”, żeby poznać efekty – mówi Bartłomiej Drążkiewicz, Content Manager w PITD.
To nie koniec nowości. PITD zapowiada ekspansję na rynki europejskie – z zamiarem aktywnego udziału w debacie transportowej w Brukseli, Berlinie czy Barcelonie. Instytut stawia na współpracę ponadnarodową, publikacje w języku angielskim, a także działania networkingowe z partnerami z całej UE. – Mamy know-how, dane i ludzi – czas, żeby świat zobaczył, co potrafi polski transport. Współpracujemy z ekspertami, których wiedza to nie luksus, tylko broń w czasach turbulencji, jakie przechodzi dziś branża TSL – podkreśla Anna Majowicz, CEO Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.
PITD odpalił solidny pakiet zmian, ale fundamentem tej transformacji jest raport makroekonomiczny, który ma potencjał stać się punktem odniesienia dla całej branży. To narzędzie do podejmowania lepszych decyzji, tworzenia strategii i rozumienia, co naprawdę dzieje się w transporcie – w Polsce i Europie. Już jest bardzo dobry, ale PITD zapewnia, że będzie jeszcze lepszy! Warto go przeczytać!
Reszta – rebranding, nowa strona, europejskie ambicje – to konsekwentne ruchy tej samej strategii: wzmacniania merytorycznej obecności polskiego transportu tam, gdzie zapadają kluczowe decyzje w Europie.
Jest takie mądre przysłowie, że „co za dużo, to niezdrowo”. To przysłowie idealnie pasuje do zaburzenia, które wdarło się najpierw [...]
Wraz z gamą modelową 2026, IVECO wprowadza nową generację pojazdów, zaprojektowanych z myślą o obniżeniu całkowitego kosztu użytkowania (TCO), zwiększeniu [...]
Nie ma wątpliwości, że polska branża transportowa znajduje się dziś pod ogromną presją. Rosnące koszty pracy kierowców, koszty paliwa i [...]
ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy narzędzie do prognozowania [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
W kwietniu br. toruński przewoźnik planuje uruchomienie regularnych połączeń między Duisburgiem a południową i centralną Polską. Kolejnym krokiem będzie połączenie [...]
Sektor transportu związany z przewozem odpadów stoi u progu jednej z największych zmian regulacyjnych ostatnich lat. Nowe przepisy wynikające z [...]
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
