Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W teorii można przetransportować każdy ładunek niezależnie od jego gabarytu, w praktyce nie jest to jednak tak proste zadanie. Przewóz towarów ponadgabarytowych (czyli takich, które przekraczają dopuszczalne normy) wymaga spełnienia określonych warunków. Jak zorganizować transport ponadgabarytowy? Komu zlecić taki transport? Tego dowiesz się z dalszej części artykułu. Zapraszamy do czytania.
Wszystkie potrzebne informacje dotyczące transportu ponadgabarytowego znajdują się w prawie o ruchu drogowym. Są tam podane normy, dzięki którym wiemy, czy dany ładunek można zaliczyć do kategorii ładunków wielkogabarytowych. Jeśli szerokość całego transportu wyniesie więcej niż 2,5 m, a długość pojazdu ponad 16,5 m w przypadku naczep bądź w 18,5 m w przypadku przyczep wtedy możemy już mówić o ładunku ponadgabarytowym. Do tej kategorii możemy zaliczyć również ładunki przekraczające wagę 42 ton oraz maksymalną wysokość transportu, która wynosi 4 m. Zwróć też uwagę na nacisk na osie pojazdu, ten czynnik ma znaczenie w kontekście transportów wielkogabarytowych.
Pamiętaj, że przekroczenie nawet jednego parametru wiąże się automatycznie z uznaniem towaru za ładunek nienormatywny. W takiej sytuacji potrzebujesz zgody na transport ponadgabarytowy https://inter-logistic.pl/oferta/transport-ponadnormatywny/ – zależnie od sytuacji okres takiej zgody może się różnić. Możesz uzyskać zgodę jednorazową bądź czasową, a w tym drugim przypadku może ona być wystawiona na miesiąc, sześć lub dwanaście miesięcy. Co jeszcze jest istotne to to, że zgodę (w zależności od drogi, po której ma poruszać się pojazd) wydają różne organy. Wymienić tutaj można zarządcę dróg, starostwo, GDDKiA oraz Urząd Celny.
Nie zapomnij, że transport ponadgabarytowy wymaga pilotażu. Taka eskorta ma za zadanie zapewnić bezpieczeństwo transportu oraz ruchu drogowego. W zależności od sytuacji udział w pilotażu może wziąć więcej niż jeden pilot.
Transport ponadgabarytowy wymaga użycia specjalistycznego sprzętu, takiego jak platformy oraz naczepy niskopodwoziowe. Jednak nie tylko profesjonalne urządzenia są potrzebne, niezbędna jest także wykwalifikowana kadra, która zna procedury oraz wie, jak zorganizować tego typu transport. Firmą specjalizującą się w tym zakresie jest Inter-Logistic Polska – ma ona spore doświadczenie w organizacji transportu ponadgabarytowego. Pamiętaj, że profesjonalna firma transportowa odciąży Cię nie tylko w kwestii sprzętu, ale również formalności. Osoby pracujące w tej branży wiedzą, jak uzyskać pozwolenie, znają miejsca, w których można załadować oraz zabezpieczyć ładunek, a także wiedzą, jakie trasy obrać, aby podróż minęła szybko i bezproblemowo.
Ile kosztuje transport ponadgabarytowy? Cena zależy od kilku czynników – m.in. od wielkości ładunku, ubezpieczenia, czy miejsca docelowego. W szczególności ten pierwszy czynnik ma ogromne znaczenie. Na przykład za wysoki ładunek może uniemożliwić przejazd krótszą trasą, na której znajdują się wiadukty. Wtedy pojazd musi obrać dłuższą trasę, a to wydłuża nie tylko czas, ale też zwiększa koszty przejazdu.
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!