Samochody dostawcze Toyoty zanotowały w grudniu kolejny bardzo dobry miesiąc po rekordowym listopadzie i zakończyły rok 2020 z konsekwentnym wzrostem sprzedaży.
Samochody dostawcze Toyoty zanotowały w grudniu kolejny bardzo dobry miesiąc po rekordowym listopadzie i zakończyły rok 2020 z konsekwentnym wzrostem sprzedaży.
Toyota w ciągu kilku lat stała się silnym graczem na rynku aut użytkowych, awansując w 2020 roku na siódme miejsce. Model Proace City zdobył uznanie klientów i mocną pozycję w swoim segmencie już w pierwszym roku obecności na rynku.
Proace City, kompaktowy van oferowany zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej Verso, zadebiutował w salonach na początku 2020 roku i został bardzo dobrze przyjęty. Potwierdzeniem tego jest pierwsze miejsce w segmencie kombivanów, które w grudniu 2020 roku zajął po raz drugi z rzędu po równie dobrym wyniku w listopadzie. W ciągu całego roku zarejestrowano 2855 egzemplarzy Proace City. Zapewniło mu to 4. miejsce i 13,4% udziału w segmencie.
Proace zakończył rok 2020 na czwartym miejscu wśród średniej wielkości vanów. Zanotował 1863 rejestracji w ciągu 12 miesięcy, zwiększając udział w segmencie do 12,9 procent.
Hilux jest drugim najchętniej wybieranym pikapem w Polsce. W 2020 roku zarejestrowano 674 egzemplarze, co stanowiło 21,8% wszystkich pikapów, które trafiły do klientów w tym okresie. Silna pozycja na polskim rynku to efekt renomy tego modelu i jego możliwości terenowych. Hilux łączy je z bogatym wyposażeniem i jakością wykończenia kabiny na poziomie aut osobowych.
Łącznie Toyota zanotowała wzrost rejestracji samochodów użytkowych o 107% rok do roku, do poziomu 5393 egzemplarzy. Udział marki w tej części rynku wyniósł w 2020 roku 7,1%.
– Bardzo dobre wyniki wszystkich dostawczych modeli naszej marki to efekt zarówno silnej oferty modelowej wspartej atrakcyjną gamą innowacyjnych systemów zabudowy, jak i konsekwentnej rozbudowy sieci sprzedaży Toyota Professional. W 2020 roku powstało 5 salonów nowej sieci, a w nadchodzących miesiącach i latach będą do nich dołączać kolejne. Salony Toyota Professional to ośrodki wyspecjalizowane w sprzedaży samochodów dostawczych oraz kompleksowej obsłudze firm, dostosowane do specyfiki współpracy z klientami flotowymi – mówi Tomasz Suliga, menedżer lekkich pojazdów uzytkowych Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe. – Toyota Central Europe uzyskała najlepszy wynik ze wszystkich przedstawicielstw Toyoty w Europie, dostarczając klientom w Polsce, Czechach, Słowacji i na Węgrzech łącznie 13 137 aut dostawczych, co stanowi niemal 20% wszystkich samochodów użytkowych naszej marki sprzedanych na kontynencie.
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
