Branża transportowo-logistyczna to kręgosłup europejskiej gospodarki – szybka, elastyczna, ale też narażona na silne wahania rynkowe i problemy z płynnością finansową. Wystarczy kilka opóźnionych płatności, by nawet dobrze funkcjonująca firma przewozowa zaczęła mieć trudności z regulowaniem bieżących zobowiązań. A przecież paliwo, pensje kierowców czy serwis floty nie mogą czekać.
Na te wyzwania odpowiada Malcom Finance – czołowy czeski fintech, który zamiast skomplikowanych i czasochłonnych produktów bankowych, oferuje prosty, szybki i w pełni cyfrowy faktoring. Fintech współpracuje z firmami z branży TSL w Czechach, Polsce i na Słowacji finansując faktury wystawiane przewoźnikom z całej Europy. Dodatkowo klienci Malcom Finance mogą sprawdzać wiarygodność swoich zleceniodawców w bazie 82 tysięcy firm z całej Unii Europejskiej. A przykładem tego, jak skutecznie wspierać przewoźników i budować wartość na poziomie całego łańcucha logistycznego jest współpraca z firmą Reborn Logistics.
Reborn Logistics to nowoczesny gracz na rynku spedycyjnym, który – jak wiele innych firm – stanął przed trudnym pytaniem: jak wspierać współpracujących przewoźników, którzy przez opóźnienia w płatnościach nie mogą stabilnie się rozwijać? Odpowiedzieć na to pytanie pozwoliło partnerstwo z Malcom Finance, które zaowocowało wdrożeniem intuicyjnego systemu faktoringowego. Bez zbędnych formalności, bez konieczności zabezpieczeń, za to z błyskawicznym dostępem do gotówki.
– Chcemy, aby współpraca z nami była jak najbardziej przejrzysta i wygodna dla przewoźników. Dlatego – oprócz standardowej, terminowej płatności – udostępniliśmy możliwość natychmiastowego finansowania faktur przez Malcom Finance. To rozwiązanie, które zwiększa komfort i elastyczność po obu stronach – mówi Łukasz Płóciennik, dyrektor generalny Reborn Logistics.
W praktyce przewoźnik, który realizuje zlecenie dla Reborn Logistics, może – zaraz po jego zakończeniu – wystawić fakturę i jeszcze tego samego dnia otrzymać środki. Dzięki temu nie musi martwić się luką płatniczą, a środki może przeznaczyć na to, co najważniejsze, jak dalszy rozwój, inwestycje, czy po prostu codzienne funkcjonowanie firmy. Wszystko odbywa się online, w kilku prostych krokach, a cały proces trwa często krócej niż zatankowanie ciężarówki.
– Naszym celem od zawsze było wspieranie firm z branży TSL w radzeniu sobie z wyzwaniami finansowymi, które ograniczają ich rozwój. Chcemy, by faktoring był dla nich narzędziem codziennej pracy, a nie kołem ratunkowym – podkreśla Mateusz Spychała, Partnership Development Manager w Malcom Finance.
Dzięki rozwiązaniom Malcom Finance, przewoźnicy zyskują niezależność i bezpieczeństwo, a spedytorzy – stabilność operacyjną i zadowolonych partnerów biznesowych. Efekt? Więcej zleceń, sprawniejszy przepływ towarów, silniejsze relacje i mniej stresu po każdej stronie.
To nie jest tylko finansowe wsparcie, to realna zmiana w funkcjonowaniu sektora transportowego. Tak działa faktoring, który jedzie na pełnym baku.
Wraz z gamą modelową 2026, IVECO wprowadza nową generację pojazdów, zaprojektowanych z myślą o obniżeniu całkowitego kosztu użytkowania (TCO), zwiększeniu [...]
Nie ma wątpliwości, że polska branża transportowa znajduje się dziś pod ogromną presją. Rosnące koszty pracy kierowców, koszty paliwa i [...]
Grupa Wielton, będąca trzecim co do wielkości producentem naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, podsumowała wyniki finansowe za 2025 [...]
ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy narzędzie do prognozowania [...]
Z badania Indeks Płatności Malcom Finance wynika, że na koniec 2025 roku polscy przewoźnicy czekali na zapłatę faktur średnio 62 [...]
System ETS2 przestaje być jedynie koncepcją regulacyjną, a staje się realnym elementem przyszłego otoczenia kosztowego dla sektora transportowego. Analizy, w [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
– Firmy transportowe w Polsce upadają nie z powodu braku zleceń, ale sposobu, w jaki są one rozliczane. Płynność finansowa [...]
Polski transport drogowy, będący krwiobiegiem krajowej gospodarki, znalazł się w krytycznym punkcie, który zagraża ciągłości łańcuchów dostaw. Jan Buczek, prezes [...]
W kwietniu br. toruński przewoźnik planuje uruchomienie regularnych połączeń między Duisburgiem a południową i centralną Polską. Kolejnym krokiem będzie połączenie [...]
Polska gospodarka weszła w 2026 rok z dobrym tempem rozwoju. Głównym motorem wzrostu po raz kolejny okazała się konsumpcja prywatna. [...]
Polska branża transportowa będąca liderem europejskiego rynku przewozów drogowych stanęła w obliczu kumulacji kryzysów, które mogą trwale zmienić układ sił [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
