Do 70 000 PLN mniej można zapłacić za samochód MAN TGE z napędem elektrycznym. MAN jako jeden z pierwszych producentów samochodów dostawczych od początku roku 2022 oferuje kompleksową pomoc w uzyskaniu dopłat do zakupu samochodów w ramach programu „Mój elektryk”.
MAN Truck & Bus Polska oraz Financial Services niedawno dołączył do programu„Mój elektryk”, co oznacza, że firma przyjmuje wnioski o dopłaty do rat leasingu na pojazdy z napędem elektrycznym. Uzyskane dofinansowanie pozwala zmniejszyć całkowite koszty posiadania samochodu elektrycznego.
O dofinansowanie z programu „Mój elektryk” można ubiegać się wybierając np. model eTGE marki MAN. Pojazd wyposażono w bezemisyjny silnik o mocy 100 kW (136KM) i momencie obrotowym 290 Nm. Dodatkowo MAN eTGE dostępny jest w kilku wersjach nadwozia: furgon, podwozie z zabudową skrzyniową lub wywrotem, podwozie z zabudowa kontenerową, również elektrycznym agregatem chłodniczym oraz wersje osobowe kombi czy 21 osobowy mikrobus.
W ofercie jest również instalacja fotowoltaiczna montowana na dachu samochodu dachu umożliwiająca ładownie baterii głównej HV co zwiększa zasięg oraz zapewnia „darmową” jazdę.
W przypadku pojazdu z homologacją N1 (np. furgon, skrzynia czy kontener) lub M2 (mikrobus) przy rocznym przebiegu deklarowanym na poziomie 20 tys. km, dotacja z programu „Mój elektryk” wynosi 30% wartości, czyli maksymalnie 70 tys. zł netto. Co więcej, dzięki cichej pracy i braku emisji spalin pojazdy mogą wjeżdżać do stref miast z ograniczonym dostępem dla aut spalinowych. Mogą też korzystać z buspasów oraz za darmo parkować w strefach płatnego parkowania.
– Myślę, że możemy spodziewać się sukcesywnego zwiększania liczby niskoemisyjnych pojazdów na trasach. Dotąd na polskie drogi wprowadziliśmy już ponad 300 sztuk pojazdów MAN eTGE. Warto zauważyć, iż co drugi elektryczny samochód dostawczy na polskim rynku to właśnie MAN eTGE – powiedział Grzegorz Rogalewicz, dyrektor ds. sprzedaży samochodów dostawczych MAN Truck & Bus Polska.
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
W poniedziałek 6 lipca 2026 roku odbyła się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w [...]
Rynek nowych aut dostawczych w Polsce wszedł w 2026 r. z wyraźnym wzrostem. Według SAMAR w maju zarejestrowano 6 197 [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
